بر اساس رأی دیوان عدالت اداری، اطلاق شرط اسقاط حداقل یک دستگاه کامیون بهازای هر یک دستگاه کامیون وارداتی و محدودیت ظرفیت حداکثر 3 تن کمتر از ظرفیت کامیون واردتی ابطال شد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، حسین پارسایی، مدیرکل دفتر حقوقی سازمان راهداری و حملونقل جادهای در نامهای (تصویر یک) خطاب به احمدی فینی، سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت از ابطال اطلاق شرط اسقاط حداقل یک دستگاه کامیون بهازای هر یک دستگاه کامیون وارداتی و محدودیت ظرفیت حداکثر 3 تن کمتر از ظرفیت کامیون واردتی خبر و دستور داد که اقدام لازم برای اجرای این رأی انجام شود.
در بخشی از این نامه آمده است که حسب استدلال مندرج در رأی یاد شده، اطلاق ماده 4 آییننامه اجرایی بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور مصوب 1 مهر 1397هیئت وزیران که بر اساس آن مقرر شده است: «واردات هر یک از دستگاه کامیون منوط به اسقاط حداقل یک دستگاه کامیون که از زمان ساخت آن بیش از 25 سال گذشته باشد و با ظرفیت حداکثر 3 تن کمتر ز ظرفیت کامیون وارداتی میباشد.» در فرضی که آن دسته از واردکنندگان کامیون را نیز که متمایل به استفاده از تخفیفات و تسهیلات گمرکی نیستند، ملزم به اسقاط یک کامیون به ازای هر کامیون وارداتی میباشند، خارج از حدود اختیار بوده و با بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور مصوب سال 1395 مغایرت دارد و تعیین این شرط نیز که کامیون اسقاطی باید حداکثر 3 تن کمتر از ظرفیت کامیون وارداتی باشد، هم نسبت به گروه مزبور و هم نسبت به کسانی که میخواهند کامیون وارد کنند و از تخفیفات و تسهیلات گمرکی هم استفاده کنند، خارج از حدود اختیار و مغایر با بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور تشخیص داده شده است.
گفتنی است؛ نامه مدیرکل دفتر حقوقی سازمان راهداری و حملونقل جادهای به سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت در تاریخ 13 دیماه 1401 نوشته و صادر شده است.
مثل بقیه مادهها و لوایح اجرا نمی کنند امروز و فردا می کنند تا به فراموشی و آرشیو تاریخ سپرده شود اجرا نمی شود که نمی شود،
همین امر موجب شده کامیون مدل پایین قیمت گزافی پیدا کنه و افرادی که تازه جرگه رانندگان پیوسته اند هیچ گاه نتونن حتی یک ماشین مدل پایین برای شروع بخرن
فقط مرگ بر آمریکا بگین و صلوات بفرستین همه چی حله . ماشین دست دوم اورپا فقط یک آهن پاره هست