رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران از بهره برداری 9/5 کیلومتر خط مترو تا پایان سال خبر داد و گفت: «شهرداری تهران تا پایان سال 1404 برای افزایش وسایل نقلیه برقی طرح‌هایی شامل ورود اتوبوس‌های برقی، موتورسیکلت‌های برقی و تاکسی‌های برقی و هیبرید و نیز حمایت از بخش خصوصی در سرمایه‌گذاری و ترویج این نوع وسایل نقلیه در نظر گرفته است.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه در نظر داریم ۹/۵ کیلومتر باقی‌مانده از خط ۶ مترو تا قبل از پایان سال به بهره‌برداری برسد، اظهار کرد: «امید است با تخصیص بودجه مورد نیاز، هرچه سریع‌تر شاهد اتمام و بهره‌برداری از فازهای باقی‌مانده خط ۶ و سایر خطوط موجود مترو باشیم.»
بر اساس این گزارش، ایستگاه‌های مرزداران، شهرک آزمایش و شهید رضایی از جمله ایستگاه‌های خط ۶ مترو است که در سال ۱۴۰۰ افتتاح شد و بهره‌برداری رسید.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه دربارهLRT و تراموا، تصمیم هیجانی نخواهیم گرفت، گفت: «تا مادامی که مطالعات ترجیح‌پذیری این سیستم را نسبت به اتوبوس برقی و مترو اثبات نکند، اقدام نخواهیم کرد.»
او با اعلام اینکه قطعا یکی از راهکارهای موثر در کاهش آلودگی هوا استفاده از وسایل نقلیه برقی اعم از موتورسیکلت، سواری، اتوبوس و حتی وسایل نقلیه باری به جای ناوگان آلاینده و فرسوده شخصی، عمومی و باربری است، خاطرنشان کرد: «وسایل حمل‌ونقل عمومی به دلیل پیمایش چندین برابری نسبت به وسایل نقلیه شخصی و تردد بسیار بالاتر روزانه وسایل نقلیه عمومی در مقایسه با حمل‌ونقل شخصی از اولویت بالاتر و اهمیت بیشتری برخوردارند.»
طرح‌های تازه برای افزایش ناوگان برقی حمل‌ونقل عمومی
تشکری هاشمی با اشاره به برنامه‌های شهرداری تهران تا پایان سال 1404 برای افزایش وسایل نقلیه برقی اظهار کرد: «این برنامه‌ها شامل ورود اتوبوس‌های برقی، موتورسیکلت‌های برقی و تاکسی‌های برقی و هیبرید و نیز حمایت از بخش خصوصی در سرمایه‌گذاری و ترویج این نوع از وسایل خواهد بود و احجام هر یک از وسایل نقلیه در برنامه چهار ساله چهارم قطعی خواهد شد.»
او یادآور شد: «برنامه‌های اثربخشی برای کنترل آلاینده‌های حمل‌ونقلی در برنامه چهارم شهرداری تهران در نظر گرفته شده است که با تصویب نهایی نسبت به اجرایی شدن آنها از سوی شهرداری تهران اقدام میشود.»
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران افزود: «با آغاز اجرای این برنامه از سال آینده، امیدواریم تعداد روزهای آلوده کم شده و روزهای کمتری با غلظت آلاینده‌ها مواجه باشیم.»
او گفت: «مدیریت شهری در این دوره اقدامات و تمهیداتی برای استفاده از اتوبوس برقی، تاکسی برقی، موتورسیکلت برقی، اسکوتر برقی و دوچرخه برقی و ال آر تی در نظر گرفته است که در برنامه‌های مصوب سال جاری و همین‌طور برنامه چهار ساله شهرداری تهران، به عنوان یک رویکرد اساسی و مهم، مورد توجه قرار گرفته است.»
ضرورت توجه به چالش موتورسیکلت‌ها
او با اشاره به اینکه با توجه به قیمت حداقل دو برابری وسایل نقلیه برقی نسبت به وسایل مشابه با سوخت بنزین و گازوییل، ترجیح اول ما تأمین کسری ناوگان فعلی و به دنبال آن، جایگزینی تدریجی ناوگان برقی خواهد بود، اظهار کرد: «در شرایط موجود، بازسازی و نوسازی ناوگان اتوبوسی و ریلی از اهمیت و ضرورت ویژه‌ای برخوردار است.»
تشکری هاشمی با بیان اینکه مسائل و مشکلات انبوه موتورسیکلت‌ها در سطح شهر به ویژه محدوده مرکزی شهر به یک چالش برای شهر تهران و شهروندان آن تبدیل شده است، تصریح کرد: «درباره موتورسیکلت‌ها باید بر اساس قانون و با در نظر گرفتن ملاحظات اجتماعی و اقتصادی این پدیده اقدام کنیم و همزمان به دنبال ترویج موتورسیکلت برقی باشیم.»
