رئیس سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای ایران از دبیرکل تراسیکا خواست تا برای حذف یا کاهش موانع قابل ملاحظه تعرفه‌ای و عوارض نامتعارف ماخوذه از سوی برخی کشورهای عضو تراسیکا بر ناوگان جاده‌ای بین‌المللی حین عبور از آن کشورها تلاش کند.»

به گزارش پایگاه خبری ترابران، داریوش امانی، رئیس سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای ایران با آست آصف‌بایف، دبیرکل تراسیکا دیدار و بر توسعه همکاری‌های حمل‌و‌نقل بین‌المللی جاده‌ای با کشورهای عضو تراسیکا و افزایش حجم ترانزیت از طریق این کریدور تأکید کرد.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، داریوش امانی، معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای ایران در این دیدار با اشاره به اینکه اراده این سازمان بر حضور فعال و موثر در مجامع بین‌المللی، ترتیبات منطقه‌ای و الحاق به کنوانسیون‌های بین‌المللی حمل‌ونقلی استوار است، اظهار کرد: «در همین زمینه می‌توان به الحاق به کنوانسیون‌های حمل‌ونقل کالاهای فسادپذیر (ATP)، کنوانسیون حمل‌ونقل کالاهای خطرناک از طریق جاده ((ADR کنوانسیون الحاقی سند الکترونیکی حمل‌ونقل بین‌المللی (E-CMR) و همچنین اجرای موفقیت آمیز پروژه (E-TIR) اشاره کرد.»

او با بیان اینکه‌ اکنون زمینه بسیار گسترده‌ای برای همکاری کشورهای عضو موافقتنامه تراسیکا با ایران فراهم است، به علاقه‌مندی ایران به استفاده بهینه از مزایا، پروژه‌ها و دوره‌های متنوعی که هرساله در چارچوب موافقتنامه مذکور در محل دبیرخانه و یا سایر کشورهای عضو ارائه و یا برگزار می‌شود اشاره کرد.

امانی تصریح کرد: «به‌منظور رونق ترانزیت و تجارت در این کریدور، در کنار توسعه زیرساخت‌ها، از دبیرکل تراسیکا خواستاریم که برای حذف یا کاهش موانع قابل ملاحظه تعرفه‌ای و عوارض نامتعارف ماخوذه از سوی برخی کشورهای عضو تراسیکا بر ناوگان جاده‌ای بین‌المللی حین عبور از آن کشورها به منظور تحقق چشم‌انداز مفهومی کریدور تراسیکا تلاش کند.»

گفتنی است که تسریع در احداث و یا تکمیل حلقه‌های مفقوده جاده‌ای و ریلی بین کشورهای عضو، کاهش هزینه‌های صدور روادید رانندگان حرفه‌ای حمل‌ونقل جاده‌ای از سوی کشورهای عضو، کاهش بروکراسی صدور روادید و ساده‌سازی و روان سازی عبور کالا از مرزهای بین المللی جاده‌ای کشورهای عضو و اصلاح شبکه راه‌های جاده‌ای کشور ایران در نقشه نهایی ثبت شده در سایت رسمی تراسیکا، از دیگر خواسته‌های امانی از دبیرکل تراسیکا بود.

جایگاه برجسته ایران در کریدور تراسیکا

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای؛ آست آصف‌بایوف، دبیرکل تراسیکا نیز با بیان اینکه ایران یکی از اعضای فعال در تراسیکا و حلقه اصلی ارتباطی آسیای میانه و اروپا است، اظهار کرد: «هدف اصلی از این مذاکرات، توسعه همکاری‌ها و فعال‌سازی برنامه‌های تراسیکا از مسیر ایران است که در این زمینه دغدغه اصلی، کاهش هزینه‌های حمل‌و‌نقل و تردد‌های مرزی به‌منظور بهینه کردن فعالیت‌ها است.»

ضرورت بازطراحی کریدور تراسیکا

در این دیدار، جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی، چالش‌های تردد را در مرزها با کشورهای عضو به ویژه پس از تغییرات ژئوپلتیک اخیر در منطقه و افزایش تقاضا برای ترانزیت کالا در کریدور تراسیکا اعلام و اظهار امیدواری کرد که با این بازدیدها، فرصت بازطراحی در حوزه کریدور تراسیکا فراهم شود و گفت: «انتظار می‌رود برنامه عملی مناسبی برای مواجهه و بهره‌برداری بهینه از شرایط جاری برای ارتقای فعالیت این کریدور با مشارکت اعضا تهیه و ارائه شود.»