مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی گفت: «نخستین قطار باری از طریق راه‌آهن خواف_ هرات وارد ایران شد و به مقصد افغانستان حرکت کرد.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سیدحسین میرشفیع، مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی با اعلام حرکت نخستین قطار باری در مسیر ریلی خواف_ هرات اظهار کرد: «نخستین محموله از طریق راه‌آهن ایران به مقصد ایستگاه روزنک ولایت هرات انتقال یافت.»
او با اشاره به قراداد همکاری میان ایران و افغانستان گفت: «مقرر شده است کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان نواقص قطعه سوم خواف – هرات را در ۶ ماه برطرف و ظرفیت خط را به حداکثر برساند.»
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی بیان کرد: «قطعه ۴ ب این راه‌آهن نیز توسط کنسرسیوم ریلی احداث خواهد شد که درباره شیوه تامین هزینه توافق شده است.»
او افزود: «همچنین بر اساس توافق همکاری مشترک اداره خط آهن افغانستان و کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، دو طرف بر اهمیت احداث کریدور ریلی چین_افغانستان_ایران توافق دارند و پیگیری‌های لازم از سوی دو کشور برای جلب سرمایه‌گذاری و مشارکت کشور چین انجام می شود.»
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی، طرح راه‌آهن خواف – هرات را موجب اتصال ریلی ایران و افغانستان دانست و گفت: «این خط ریلی مکمل مسیری ۲ هزار کیلومتری در کریدور ریلی شرق به غرب جهان از چین، افغانستان و ایران به اروپا است و افغانستان را که کشوری محصور در خشکی و بدون دسترسی به آب‌های آزاد جهان است، به شبکه ریلی ایران و بنادر جنوبی کشورمان متصل کرده و از مسیری امن برای ارتباط با اروپا برخوردار می‌کند.»
میرشفیع افزود: «این خط ریلی برای تجارت ایران و افغانستان راهبردی است و سالانه ظرفیت جابه‌جایی ۵ میلیون تن کالا و یک میلیون مسافر را میان دو کشور ایجاد می‌کند.»
