مجری راه‌آهن خواف- هرات گفت: «با توافق میان افغانستان و ایران، به‌منظور راه‌اندازی مجدد خط ریلی خواف- هرات اداره کل خط آهن دولتی افغانستان مسئول عملیات ترمیم خسارت‌های وارده به محور و ایستگاه «روزنک» است که در صورت تایید اقدامات از سوی ایران، عملیات تکمیلی ظرف مدت ۶ ماه از سوی ایران انجام می‌شود.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، حافظ سادات‌نژاد، مجری راه‌آهن خواف- هرات با اشاره به بهره‌برداری از راه‌آهن برون‌مرزی خواف- هرات در آذرماه سال ۱۳۹۹ اظهار کرد: «بهمن ماه همان سال با تشکیل کمیسیون تحویل موقت، قطعه سوم راه‌آهن خواف- هرات حدفاصل ایستگاه شمتیغ تا ایستگاه روزنک به طول ۶۲ کیلومتر تحویل اداره کل خط آهن دولتی افغانستان شد.»
وی با اشاره به تغییرات در دولت افغانستان و نبودن امکان فعالیت پیمانکار در آن زمان ادامه داد: «در زمان تغییرات سیاسی در این کشور بخش‌هایی از محور و ایستگاه روزنک دچار خسارات تخریبی و سرقت شد در نتیجه عملیات اجرایی در باقی مانده مسیر ممکن نبود.»
مجری راه‌آهن خواف- هرات از توافق ایران و افغانستان برای ترمیم خسارات وارد شده به مسیر از سوی افغانستان خبر داد و گفت: «با توجه به ضرورت و اولویت ترمیم این کار مقرر شده است که پس از تایید مجری طرح که شرکت ساخت و توسعه است عملیات بخش باقیمانده که در تعهد ایران است آغاز شود و خط ظرف مدت ۶ ماه مجدد آماده بهره‌برداری شود.»
او افزود: «اکنون شرکت ساخت و توسعه به دنبال راه‌های تامین منابع مالی مورد نیاز و انتخاب پیمانکار برای عملیات تکمیلی باقیمانده مسیر از ایستگاه «شمتیغ» تا ایستگاه «روزنک» در کشور افغانستان است.»
سادات‌نژاد ادامه داد: «کارهای انجام شده از سوی افغانستان بر طبق استانداردهای مدنظر هنوز به اتمام نرسیده است و نیاز به جایگزینی بخش‌های به سرقت رفته و تخریب شده دارد که برای عملیات تکمیلی ضروری و حیاتی است.»
