رسانه اقتصاد ترابری ایران

چهارشنبه, 24 آذر 1400

باید از شبه قاره تا مدیترانه ترانزیت تجاری داشته باشیم

محمدباقر قالیباف با انتقاد از شرایط موجود در عرصه خودروسازی گفت: من در مراسم سالگرد شهید طهرانی مقدم به این نکته اشاره کردم که در یک سمت از جاده کرج ما شاهدیم که در حوزه موشکی با اتکا به ظرفیت داخلی و توان جوانان و دانشمندان خود به سطحی در حوزه موشکی رسیدیم که با افتخار می گوییم که امروز جزو 5 کشور اول دنیا هستیم، اما چند کیلومتر آن طرف تر در جنوب اتوبان انبوهی از خودرو معطل لوازم اولیه و پمپ برف پاک کن است؛ این دیگر ارتباطی به پول نداشتن و این مسائل ندارد، این بی عرضگی و مدیریت نداشتن است که باید اصلاح شود.

رئیس مجلس در ادامه صحبت های خود در جمع سفرا و نمایندگان جمهوری اسلامی ایران در کشورهای همسایه با اشاره به اهمیت تجارت و روابط دوجانبه و چندجانبه با کشورهای مختلف گفت: در حوزه تجارت های دو یا چندجانبه با کشورهایی مثل چین، روسیه، هند، ترکیه و … باید به روابط راهبردی و نه کوتاه مدت بلکه برای روابطی به اندازه ربع قرن توجه کنیم و این یکی از بحث های جدی ما است.

 

برای خنثی سازی تحریم ها نیازمندیک هاب مالی یک هاب لجستیکی

رئیس قوه مقننه اضافه کرد: من در سفر ترکیه و روسیه خود به آن تاکید کردم که امروز برای خنثی سازی تحریم ها نیازمند یک هاب مالی یک هاب لجستیکی و تشکیل یک قرارگاه ارتباطی بین کشورها هستیم برای آن که این هاب مالی و لجستیکی مسیر حمل و نقل، قراردادها، امور اجرایی و سرمایه گذاری را مدیریت و برای آن هدفگذاری کند و کارها را پیش ببرد.

باید از شبه قاره تا سواحل مدیترانه بدون هیچ واسطه ای ترانزیت تجاری داشته باشیم

قالیباف با تاکید براین که ما واقعا فرصت های بزرگی در حوزه زیرساختی و سرمایه گذاری در داخل و خارج کشور داریم و در حوزه ژئوپولتیک نیز به واسطه قرار گرفتن در منطقه مهم جغرافیایی ظرفیت های خوب و مطلوبی داریم، گفت: همچنین فرصت های زیادی در حوزه زیرساختی در بخش ترانزیتی داریم و امروز در ترانزیت که مهمترین ظرفیت جغرافیایی ماست و باید بتوانیم از شبهه قاره تا سواحل مدیترانه بدون هیچ واسطه ای تبادلات داشته باشیم و باید در اینجا افرادی مانند دوران دفاع مقدس دائم در میدان حضور داشته باشند و موانع را برطرف کنند.

رئیس نهاد قانونگذاری کشورمان تصریح کرد: باید تکلیف مان را در مورد اورآسیا و خط آهن چابهار روشن کنیم اما متاسفانه از آن باز مانده ایم. ما متاسفانه در حوزه حمل و نقل ریلی، توسعه منطقی و مبتنی بر آمایش سرزمین نداشتیم و مسیرهایی را طی می کنیم و کوه هایی را می شکافیم که چرایی آن مشخص نیست و متاسفانه درحالی که سرعت حرکت قطار در حوزه حمل بار در کشور ما تک رقمی است آیا انتظار داریم با این وضعیت ترانزیت خود را پیش ببریم؟ قطعا باید در این حوزه به شکل جدی بازنگری شود.

با تشریفات و سخنرانی و همایش کار پیش نمی رود

وی تاکید کرد: با تشریفات و سخنرانی و همایش کار پیش نمی رود و باید در میدان باشیم و در میدان عمل کنیم. ما از امام راحل یاد گرفتیم که حرف مرد یکی نیست، بلکه دو تاست. مرد آن کسی است که وقتی دید اشتباه کرده است، بپذیرد و عذرخواهی کند، نه اینکه لجبازی کند.

هیچ مکانیزمی برای انتقال سرمایه به پروژه های نیمه کاره داخلی و تامین سرمایه گذاری های خارجی نداریم

قالیباف با بیان اینکه در حوزه انتقال سرمایه باید یک بازنگری جدی صورت گیرد، گفت: چه در حوزه سرمایه گذاری داخلی و چه در حوزه سرمایه گذاری خارجی ما دچار مشکل هستیم و هیچ مکانیزمی برای انتقال سرمایه به پروژه های نیمه کاره و تامین مالی داخلی و تامین سرمایه گذاری های خارجی نداریم، لذا من هم با سفرا و نمایندگان دستگاه دیپلماسی موافق هستم که لازم است در این بخش اصلاحات قانونی جدی انجام شود.

رئیس مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در بخش دیپلماسی پارلمانی نیز با اولویت بندی و طرح ریزی و براساس کشورهای هدف باید سفرها انجام شود و اولویت ما کشورهای همسایه و کشورهای هدفی است که با کار کارشناسی مشخص می شود و البته معتقدم این سفرها باید عملیاتی و میدانی باشد.

قالیباف درباره ارتباط ایرانیان خارج از کشور با نمایندگان و مشارکت آنها در انتخابات مجلس گفت: این موضوع نیز قابل بررسی است، اما ما براساس قانون اساسی به عنوان نماینده مجلس خود را نماینده همه مردم می دانیم ولی معتقدم باید در مجلس ساختاری ایجاد شود که آنها احساس کنند که همه نمایندگان، نماینده آنها هم هستند و ارتباط با ایرانیان خارج از کشور دارند و نقش آنها تشریفاتی نیست.

اسب سرکش بوروکراسی قوه ای قدرتمندتر از سه قوه شده است

وی تصریح کرد: امروز نظام اجرایی کشور یک اسب سرکش شده است که هیچکس حریف آن نیست و یک قوه قدرتمندتری بالاتر از سه قوه ایجاد شده است که هیچکس نمی تواند حریف آن شود و از لایه های آن عبور کند. به عنوان مثال ما سال گذشته قانونی را تصویب کردیم که شرکت های دولتی مکلف اند حسابرسی پایان سال خود را در مجمع آورده و آن را تصویب کنند، اما امسال یکی از این شرکت ها آن را اجرا نکرد. همین امروز در مجلس وزیر امور اقتصادی از این موضوع انتقاد داشت و ما نیز در این رابطه هم نظر بودیم. این همانجایی است که نظام بوروکراسی بر ما حاکم شده است.

قالیباف اظهار داشت: زمانی که من فرمانده نیروی انتظامی شدم،در آنجا از ما سوال می کردند که چه برنامه ای داری؟ آن هم درشرایطی که این فضا وجود داشت که کسی خارج از نیرو، وارد آن نشود اما من وقتی فرمانده نیروی انتظامی شدم، گفتم می خواهم کاری کنم که اگر کسی از فرزندان شما پرسید پدر شما چه کاره است؟ با افتخار بگوید که پدر من پلیس است، نه اینکه خجالت زده شود و نداند چه پاسخی دهد. همینطور می خواهم طوری عمل کنم که کسی که می خواهد وارد یک کلانتری شود، به من اطلاع بدهد و وقتی خارج می شود من از آن مطلع شوم؛ در آن زمان همه به من گفتند که آیا می دانی وقتی چند صد کلانتری در سطح یک شهر وجود دارد، این کار، کار سنگینی است ؟

وی تاکید کرد: اما من بعد از 11 ماه با هوشمندسازی و استقرار 110 به گونه ای عمل کردم که من از رئیس کلانتری زودتر مطلع 5 جرم مهم مثل سرقت، قتل، سرقت مسلحانه و… می شدم. این کار را در شرایطی کردم که آن فضایی که گفتم وجود داشت؛ لذا وقتی می گویم ما نیازمند یک هاب لجستیکی و مالی هستیم، یعنی باید به گونه ای عمل کنیم تا مدیریت هوشمند، شفاف و کارآمد ایجاد شود و به نوعی هر کسی هر کاری که دلش خواست، نتواند انجام دهد، به بیان دیگر باید نوعی انقلاب اداری ایجاد کنیم.

قالیباف با بیان این که زمانی که از 4 درصدی ها حرف زدم این حرف به معنای نگاه سیاسی نبود، بلکه یک نگاه مدیریتی بود اضافه کرد: این افراد در کشور و در حوزه مالی در جایی نشسته اند که هر چه من و شما بدویم، به جایی نمی رسیم، لذا نیازمند این هستیم که سیستم را به نحوی بازتعریف کنیم که به نفع مردم و انقلاب مدیریت شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *