نخستین مسیر ریلی مخصوص قطارهای هیدروژنی در محلی نزدیک هامبورگ در مسیرینه چندان دور با تخصیص 5 قطار در گام نخست، آغاز به کار کرد. 

به گزارش پایگاه خبری ترابران ، یک مسیر قطار محلی نه‌چندان دور از هامبورگ، به نخستین مسیری ریلی تبدیل شده که به‌طور انحصاری به فعالیت ناوگان قطارهای هیدروژنی آلمان (در حال حاضر ۵ قطار) اختصاص یافته است.

بنابر این گزارش، مراسم آغاز به کار این قطارها روز چهارشنبه در شهر «برمرفورده» واقع در ایالت نیدرزاکسن در شمال آلمان برگزار شد و این امیدواری وجود دارد که باتوجه به اینکه جهان با بحران‌های محیط‌زیستی و گرمایش زمین و کمبود سوخت و گرانی انواع انرژی‌ها مواجه است، به کمک هیدروژن بتوان شبکه گسترده‌ای از قطارهای بدون آلاینده‌های محیط‌زیستی و البته با سر و صدایی کمتر را راه‌اندازی کرد.

این قطارها در فرانسه و توسط شرکت «آلستوم» طراحی و ساخته و در آلمان مونتاژ شده‌اند و مقامات آلمان امیدوارند با اجرای این پروژه، سالانه ۸ تن دی‌اکسید کربن کمتری تولید کنند.

فعالیت آزمایشی قطارهای هیدروژنی از سال 2018

بر اساس گزارش یورونیوز؛ در سیستم این قطارها که بیشتر شبیه یک موتور احتراق داخلی است، از سلول‌های سوختی خاصی استفاده می‌شود که هیدروژن و اکسیژن موجود در هوا را به الکتریسیته تبدیل می‌کند و تنها مادۀ زائد در این فرایند نیز گرما و بخار آب است.

در آلمان قطارها یا با نیروی الکتریسیته و یا سوخت دیزل کار می‌کنند و فعالیت آزمایشی قطارهای هیدروژنی در سال ۲۰۱۸ میلادی آغاز شده است؛ از این قطارها تا کنون عمدتا برای طی مسافت‌های کوتاه و در کنار قطارهای دیزلی استفاده می‌کردند.

قطارهای دیزلی نمی‌خریم

کارمن شوابل، سخنگوی اداره حمل و نقل عمومی ایالت نیدرزاکسن در جریان مراسم افتتاح اعلام کرد: «ما در حال حاضر ۱۲۶ قطار دیزلی داریم که در خطوط مختلف نیدرزاکسن مشغول کار هستند. ما دیگر قطارهای دیزلی نمی‌خریم و آنها را به‌تدریج با قطارهای هیدروژنی جایگزین خواهیم کرد.»

از قطارهای هیدروژنی شرکت «آلستوم» در دیگر کشورهای اروپایی از جمله جمهوری چک هم استفاده می‌شود؛ دو قطار هیدروژنی ویژه مسافت‌های کوتاه سال گذشته در جریان نشست آب و هوایی گلاسکو به نمایش گذاشته شده بود.

لازم به ذکر است که دیگر صنایع غول پیکر اروپایی هم حرکت به سمت این فناوری را آغاز کرده‌اند و بر همین اساس شرکت «زیمنس» آلمان، امسال نمونۀ اولیه قطار هیدروژنی خود را آزمایش کرد و امیدوار است بهره‌برداری از آن را در سال ۲۰۲۴ میلادی آغاز کند.

خاطرنشان می‌سازد؛ در خارج از این قاره، روسیه و چین از جمله کشورهایی هستند که آزمایش قطارهای هیدروژنی را آغاز کرده‌اند.