1404/09/03
1404-06-14
شهریور 14, 1404
1404/09/03

حمل و نقل دریایی

Sea Transportation

ترابران
اقتصاد دریا

اقتصاد دریا در سایه کریدورهای رقیب

اقتصاد دریا در کشورمان زیر سایه کریدورهای رقیب ایستاده: در حالی که بیش از ۱۲ کریدور بین‌المللی پیرامون کشور فعال است، سهم ما از ۹۰۰ میلیون تن کالای روسیه فقط ۰.۶۷٪ است؛ و با وجود مسیر ۴۰۰۰ کیلومتر کوتاه‌تر، عبور از مسیر ایران هنوز گران‌تر از کانال سوئز تمام می‌شود. پنجمین همایش توسعه دریامحور با شعار «سند تا ساحل» هشدار می‌دهد تا دولت به تسهیل‌گری بازنگردد و دیپلماسی اقتصادی فعال نشود، کشورمان تماشاگر رقابت کریدورها می‌ماند.

پنجمین همایش توسعه دریا محور

از سند تا ساحل؛ همایش توسعه دریا‌محور در آبان‌ماه برگزار می‌شود

پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور با محوریت حکمرانی دریایی و جذب سرمایه‌گذاری پایدار، ۲۶ و ۲۷ آبان ۱۴۰۴ در تهران برگزار می‌شود. این رویداد فرصت مناسبی برای تبادل علمی و معرفی ظرفیت‌های حوزه دریا و حمل‌ونقل دریایی است.

اقتصاد دریا

اقتصاد دریا در سایه کریدورهای رقیب

اقتصاد دریا در کشورمان زیر سایه کریدورهای رقیب ایستاده: در حالی که بیش از ۱۲ کریدور بین‌المللی پیرامون کشور فعال است، سهم ما از ۹۰۰ میلیون تن کالای روسیه فقط ۰.۶۷٪ است؛ و با وجود مسیر ۴۰۰۰ کیلومتر کوتاه‌تر، عبور از مسیر ایران هنوز گران‌تر از کانال سوئز تمام می‌شود.

پنجمین همایش توسعه دریا محور

از سند تا ساحل؛ همایش توسعه دریا‌محور در آبان‌ماه برگزار می‌شود

پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور با محوریت حکمرانی دریایی و جذب سرمایه‌گذاری پایدار، ۲۶ و ۲۷ آبان ۱۴۰۴ در تهران برگزار می‌شود. این رویداد فرصت مناسبی برای تبادل علمی و معرفی ظرفیت‌های حوزه دریا و حمل‌ونقل دریایی است.

بورس بالتیک هفته 33

گزارش هفته 33 بورس بالتیک 2025: واگرایی 13 برابری نرخ‌ها با BDI در 2,044 واحد

شاخص بورس بالتیک در هفته 33 با رقم 2,044 واحد و رشد سالانه 21 درصد، ثبات ظاهری نشان داد، اما واگرایی 13 برابری بین درآمد کشتی‌های LPG (78 هزار دلار روزانه) و تانکرهای محصولات نفتی (6 هزار دلار) داستان دیگری می‌گوید. بندر لس‌آنجلس با پردازش 892 هزار کانتینر رکورد تاریخی

بورس بالتیک هفته 32

بورس بالتیک هفته 32: رکوردشکنی تانکرها، افت شدید کانتینر

بازار کشتیرانی در هفته 32 شاهد واگرایی شدیدی بود. شاخص BDI با رشد 1.64 درصدی به 2,051 واحد رسید، اما این عدد میانگین دو روند کاملاً متضاد را پوشش می‌دهد: تانکرهای Suezmax با جهش 34 واحدی در مسیر TD20 به WS 120.56 – معادل درآمد روزانه 55,657 دلار و بزرگترین

بورس بالتیک

بورس بالتیک هفته 28: تضاد شگفت‌انگیز نرخ کرایه کشتی

سقوط 40 درصدی در غرب، رشد رکوردشکن در شرق. هفته 28 بورس بالتیک با این تضاد حیرت‌انگیز تعریف می‌شود. تانکرهای MR در خلیج آمریکا بدترین کابوس مالکان را رقم زدند – TC14 با ریزش 57.15 واحدی، عملاً در هوا تبخیر شد. اما همزمان، همین کشتی‌ها در خلیج فارس تاریخ می‌نوشتند؛

تاثیر جنگ ایران و اسرائیل بر حمل و نقل دریایی: افزایش 25% قیمت نفت

تاثیر جنگ ایران و اسرائیل بر حمل و نقل دریایی: افزایش 25% قیمت نفت

جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل (13-24 ژوئن 2025) تأثیرات عمیقی بر صنعت حمل و نقل دریایی جهان گذاشته است. طبق گزارش GlobalData، این درگیری باعث افزایش 25 درصدی قیمت نفت WTI، تهدید عبور 20% نفت جهان از تنگه هرمز و رشد چشمگیر هزینه‌های بیمه کشتیرانی شده است. با کاهش

هفته ۲۷ بورس بالتیک

گزارش هفته 27 بورس بالتیک: سقوط نرخ تانکرها با کاهش تنش‌های خاورمیانه

گزارش هفته 27 بورس دریایی بالتیک نشان می‌دهد نرخ کرایه تانکرهای VLCC و LR2 در منطقه خلیج فارس تحت تأثیر کاهش تنش‌های منطقه‌ای و آغاز رکود تابستانی، بین 11 تا 16 درصد کاهش یافته است. در مقابل، بازار کشتی‌های فله خشک پس از هفته‌ها نوسان، با فعالیت سه شرکت معدنی

بحران خزر؛ کاهش 2.5 متری تراز آب طی 25 سال،

بحران خزر؛ کاهش 2.5 متری تراز آب طی 25 سال، زیرساخت‌های بندری و حمل‌ونقل دریایی شمال کشور را به چالش کشید

معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام کاهش سالانه 20 سانتی‌متری تراز آب دریای خزر هشدار داد که این روند تا سال 2050 ادامه خواهد یافت. بر اساس آمارها، سطح آب خزر طی 25 سال گذشته 2.5 متر کاهش یافته و این پدیده تمامی برنامه‌ریزی‌های توسعه دریامحور

حمل‌ونقل دریایی

حمل‌ونقل دریایی 2025: صنعت 4.2 تریلیون دلاری بر لبه پرتگاه

صنعت حمل و نقل دریایی جهان با ارزش 4.2 تریلیون دلار، علی‌رغم ثبت رکورد درآمد روزانه 25 هزار دلاری در سال 2024، در آستانه بحرانی عمیق قرار دارد. ترکیب سه عامل جنگ‌های تجاری ترامپ، ریسک انسداد تنگه هرمز (عبورگاه 20% نفت جهان) و انشقاق جهانی بر سر سوخت‌های سبز، این

قانون ساماندهی تجارت مرزی لنج‌ سازی

قانون ساماندهی تجارت مرزی؛ تهدید جدی برای صنعت لنج‌سازی ایران

آیین‌نامه اجرایی قانون ساماندهی تجارت مرزی که در دی ماه 1403 تصویب شد، ورود کالا از طریق ته‌لنجی را منوط به اسقاط شناورهای قدیمی با دو برابر ظرفیت واردات کرده است. این شرط سخت‌گیرانه که در مقایسه با صنعت خودرو بی‌سابقه است، می‌تواند به رکود کارگاه‌های لنج‌سازی و بیکاری بیش

اقتصاد دریا در سایه کریدورهای رقیب

اقتصاد دریا در کشورمان زیر سایه کریدورهای رقیب ایستاده: در حالی که بیش از ۱۲ کریدور بین‌المللی پیرامون کشور فعال است، سهم ما از ۹۰۰ میلیون تن کالای روسیه فقط ۰.۶۷٪ است؛ و با وجود مسیر ۴۰۰۰ کیلومتر کوتاه‌تر، عبور از مسیر ایران هنوز گران‌تر از کانال سوئز تمام می‌شود. پنجمین همایش توسعه دریامحور با شعار «سند تا ساحل» هشدار می‌دهد تا دولت به تسهیل‌گری بازنگردد و دیپلماسی اقتصادی فعال نشود، کشورمان تماشاگر رقابت کریدورها می‌ماند.

از سند تا ساحل؛ همایش توسعه دریا‌محور در آبان‌ماه برگزار می‌شود

پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور با محوریت حکمرانی دریایی و جذب سرمایه‌گذاری پایدار، ۲۶ و ۲۷ آبان ۱۴۰۴ در تهران برگزار می‌شود. این رویداد فرصت مناسبی برای تبادل علمی و معرفی ظرفیت‌های حوزه دریا و حمل‌ونقل دریایی است.

گزارش هفته 33 بورس بالتیک 2025: واگرایی 13 برابری نرخ‌ها با BDI در 2,044 واحد

شاخص بورس بالتیک در هفته 33 با رقم 2,044 واحد و رشد سالانه 21 درصد، ثبات ظاهری نشان داد، اما واگرایی 13 برابری بین درآمد کشتی‌های LPG (78 هزار دلار روزانه) و تانکرهای محصولات نفتی (6 هزار دلار) داستان دیگری می‌گوید. بندر لس‌آنجلس با پردازش 892 هزار کانتینر رکورد تاریخی زد، کانال پاناما سیستم جدید 200 هزار دلاری راه‌اندازی کرد، و انتظار تحویل 541 کشتی جدید در راه است. این تحولات نشان می‌دهد که قواعد سنتی به‌تنهایی کافی نیستند و

بورس بالتیک هفته 32: رکوردشکنی تانکرها، افت شدید کانتینر

بازار کشتیرانی در هفته 32 شاهد واگرایی شدیدی بود. شاخص BDI با رشد 1.64 درصدی به 2,051 واحد رسید، اما این عدد میانگین دو روند کاملاً متضاد را پوشش می‌دهد: تانکرهای Suezmax با جهش 34 واحدی در مسیر TD20 به WS 120.56 – معادل درآمد روزانه 55,657 دلار و بزرگترین افزایش هفتگی سال 2025 – از کمبود حاد تناژ در غرب آفریقا و خروج 17 درصد ناوگان جهانی بهره‌مند شدند. در مقابل، بازار کانتینر با افت 9 درصدی شاخص FBX

بورس بالتیک هفته 28: تضاد شگفت‌انگیز نرخ کرایه کشتی

سقوط 40 درصدی در غرب، رشد رکوردشکن در شرق. هفته 28 بورس بالتیک با این تضاد حیرت‌انگیز تعریف می‌شود. تانکرهای MR در خلیج آمریکا بدترین کابوس مالکان را رقم زدند – TC14 با ریزش 57.15 واحدی، عملاً در هوا تبخیر شد. اما همزمان، همین کشتی‌ها در خلیج فارس تاریخ می‌نوشتند؛ TC17 با صعود 24.29 واحدی به WS215.36، اوج‌گیری بی‌سابقه‌ای را ثبت کرد. این دوگانگی عجیب، تنها نوک کوه یخ تحولات شگفت‌انگیز هفته 28 بورس بالتیک بود.

تاثیر جنگ ایران و اسرائیل بر حمل و نقل دریایی: افزایش 25% قیمت نفت

جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل (13-24 ژوئن 2025) تأثیرات عمیقی بر صنعت حمل و نقل دریایی جهان گذاشته است. طبق گزارش GlobalData، این درگیری باعث افزایش 25 درصدی قیمت نفت WTI، تهدید عبور 20% نفت جهان از تنگه هرمز و رشد چشمگیر هزینه‌های بیمه کشتیرانی شده است. با کاهش ۸۰ درصدی رشد اقتصادی ایران و افزایش نرخ تورم به 47.5%، زنجیره تأمین جهانی با چالش‌های بی‌سابقه‌ای مواجه شده است.

گزارش هفته 27 بورس بالتیک: سقوط نرخ تانکرها با کاهش تنش‌های خاورمیانه

گزارش هفته 27 بورس دریایی بالتیک نشان می‌دهد نرخ کرایه تانکرهای VLCC و LR2 در منطقه خلیج فارس تحت تأثیر کاهش تنش‌های منطقه‌ای و آغاز رکود تابستانی، بین 11 تا 16 درصد کاهش یافته است. در مقابل، بازار کشتی‌های فله خشک پس از هفته‌ها نوسان، با فعالیت سه شرکت معدنی بزرگ و رشد 7.8 درصدی مسیر استرالیا-چین، نشانه‌هایی از ثبات را نمایان کرد. پایان دوره معافیت 90 روزه تعرفه‌های آمریکا نیز منجر به سقوط 21 درصدی نرخ کانتینربرها در مسیرهای

بحران خزر؛ کاهش 2.5 متری تراز آب طی 25 سال، زیرساخت‌های بندری و حمل‌ونقل دریایی شمال کشور را به چالش کشید

معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام کاهش سالانه 20 سانتی‌متری تراز آب دریای خزر هشدار داد که این روند تا سال 2050 ادامه خواهد یافت. بر اساس آمارها، سطح آب خزر طی 25 سال گذشته 2.5 متر کاهش یافته و این پدیده تمامی برنامه‌ریزی‌های توسعه دریامحور از جمله ساخت بنادر، اسکله‌ها و سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل دریایی را با چالش جدی مواجه کرده است. لاهیجان‌زاده تأکید کرد که بازنگری در طرح‌های توسعه ساحلی متناسب با واقعیت‌های اقلیمی

حمل‌ونقل دریایی 2025: صنعت 4.2 تریلیون دلاری بر لبه پرتگاه

صنعت حمل و نقل دریایی جهان با ارزش 4.2 تریلیون دلار، علی‌رغم ثبت رکورد درآمد روزانه 25 هزار دلاری در سال 2024، در آستانه بحرانی عمیق قرار دارد. ترکیب سه عامل جنگ‌های تجاری ترامپ، ریسک انسداد تنگه هرمز (عبورگاه 20% نفت جهان) و انشقاق جهانی بر سر سوخت‌های سبز، این صنعت حیاتی را به سوی “آینده‌ای بی‌بازگشت” سوق می‌دهد. تحلیل حاضر با بررسی آمار 2024 و سناریوهای محتمل 2025، تصویری جامع از وضعیت فعلی و آینده تجارت دریابرد ارائه می‌دهد.

قانون ساماندهی تجارت مرزی؛ تهدید جدی برای صنعت لنج‌سازی ایران

آیین‌نامه اجرایی قانون ساماندهی تجارت مرزی که در دی ماه 1403 تصویب شد، ورود کالا از طریق ته‌لنجی را منوط به اسقاط شناورهای قدیمی با دو برابر ظرفیت واردات کرده است. این شرط سخت‌گیرانه که در مقایسه با صنعت خودرو بی‌سابقه است، می‌تواند به رکود کارگاه‌های لنج‌سازی و بیکاری بیش از 50 هزار نفر در بنادر جنوبی منجر شود. فعالان صنعت خواستار بازنگری در آیین‌نامه برای حفظ این میراث فرهنگی ثبت‌شده در یونسکو هستند.


Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90
Slide 1 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 2 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 3 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here