رجا؛ مهم‌ترین بازیگران صنعت ریلی کشور
شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین بازیگران صنعت ریلی کشور، نقشی بی‌بدیل در جابه‌جایی مسافران و توسعه حمل‌ونقل عمومی ایفا کرده است. این شرکت که سابقه‌ای طولانی در ارائه خدمات ریلی دارد، همواره به‌عنوان نمادی از سرمایه اجتماعی و ملی شناخته می‌شود و توانسته است در شرایط مختلف اقتصادی و مدیریتی، خدماتی پایدار و قابل‌اعتماد ارائه دهد.
رجا با تکیه بر سرمایه انسانی ارزشمند خود، نه‌تنها در حوزه حمل‌ونقل، بلکه در زمینه توسعه فرهنگ سفرهای ریلی نیز تأثیرگذار بوده است. این شرکت همواره تلاش کرده است تا با به‌کارگیری فناوری‌های نوین، بهبود کیفیت خدمات و افزایش رضایت مشتریان، نقش خود را در صنعت ریلی تقویت کند. ظرفیت‌های بی‌نظیر رجا در ارائه خدمات مسافری و گردشگری، آن را به یکی از ارکان اصلی حمل‌ونقل ریلی در ایران و حتی منطقه تبدیل کرده است.
در سال‌های اخیر، رجا با چالش‌هایی ساختاری و مدیریتی روبه‌رو بوده که گاه مسیر پیشرفت این شرکت را دشوار کرده است. بااین‌حال، ترکیب جدید هیأت‌مدیره و رویکردهای نوآورانه‌ای که در مدیریت این شرکت اعمال شده، امید به تحول اساسی در مسیر فعالیت‌های رجا را افزایش داده است. از نوسازی ناوگان گرفته تا تعامل با نهادهای دولتی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های دانش‌بنیان، این شرکت گام‌های مهمی برای تقویت جایگاه خود در صنعت برداشته است.
رجا نه‌فقط یک شرکت حمل‌ونقل، بلکه پلی میان گذشته و آینده صنعت ریلی ایران است. با تمرکز بر نوسازی و توسعه، این شرکت می‌تواند به الگویی برای مدیریت موفق در بخش عمومی و خصوصی تبدیل شود. آینده‌ای روشن در انتظار این شرکت است، اگر چالش‌ها با دیدگاهی سازنده و برنامه‌ریزی دقیق مدیریت شوند.
تحول مدیریتی در رجا؛ آغاز فصل جدید توسعه‌گرایی ریلی
با معرفی ترکیب جدید هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا، این مجموعه وارد مرحله‌ای تازه از نوسازی مدیریتی و توسعه صنعت ریلی شد. در مراسمی با حضور دکتر علیرضا تابش، مدیرعامل هگتا، مرتضی ملانژاد به‌عنوان سرپرست و عضو هیأت‌مدیره، لیلا موسوی به‌عنوان عضو جدید و حسن اسماعیلی به‌عنوان عضو ابقاشده معرفی شدند.
تابش در این مراسم رجا را «سرمایه‌ای اجتماعی، فرهنگی و ملی» توصیف کرد و بر تحول ساختاری در حوزه‌های زیرساخت، قوانین و خدمات تأکید کرد. وی اهداف کلان رجا را دستیابی به استانداردهای جهانی، هوشمندسازی، و توسعه دیپلماسی ریلی در غرب آسیا اعلام کرد.
ترکیب جدید هیأت‌مدیره، متشکل از متخصصانی با تجربه در حمل‌ونقل ریلی، اقتصاد و مدیریت پروژه، زمینه‌ساز نگاهی نو به توسعه ناوگان، مدیریت سرمایه انسانی و کاهش زیان‌های عملیاتی خواهد بود. این تغییرات، امید به تقویت جایگاه رجا در صنعت گردشگری و حمل‌ونقل منطقه‌ای را افزایش داده است.
ورود به مرحله‌ای تازه از توسعه‌گرایی ریلی با ترکیب جدید هیأت‌مدیره
در مراسمی رسمی با حضور دکتر علیرضا تابش، مدیرعامل شرکت رفاه و گردشگری تأمین (هگتا)، ترکیب جدید هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا معرفی شد؛ رویدادی که نقطه آغازی برای نوسازی ساختار مدیریتی این شرکت زیرمجموعه سازمان تأمین اجتماعی و گام بلندی در مسیر تحول در صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور به شمار می‌رود.
در این نشست که با تجلیل از زحمات ناصر بختیاری، مدیرعامل پیشین شرکت رجا همراه بود، مرتضی ملانژاد به‌عنوان سرپرست و عضو هیأت‌مدیره، لیلا موسوی به‌عنوان عضو جدید و حسن اسماعیلی نیز به عنوان عضو ابقاشده معرفی شدند.
دکتر تابش در این مراسم با گرامی‌داشت یاد شهدای راه خدمت، ضمن قدردانی از خدمات دو دوره‌ای ناصر بختیاری در مدیریت رجا، تأکید کرد: «رجا نه‌فقط یک شرکت حمل‌ونقل، بلکه سرمایه‌ای اجتماعی، فرهنگی و ملی است که هیأت‌مدیره جدید باید در مسیر ارتقای آن گام بردارد.»
وی با اشاره به چالش‌های ساختاری در صنعت ریلی و لزوم بازنگری در قوانین، مقررات و زیرساخت‌های موجود افزود: «بسیاری از مشکلات موجود در رجا صرفاً محدود به این شرکت نیست بلکه بخشی از آنها ناشی از تکالیف دولتی، نظام تعرفه‌ای، ساختار راه‌آهن و زیرساخت‌های کلان است که باید با تعامل سازنده اصلاح شود.»
تابش همچنین با اشاره به جایگاه ویژه رجا در میان شرکت‌های گردشگری کشور گفت: «هیچ‌کدام از هلدینگ‌های گردشگری کشور ظرفیتی نظیر شرکت رجا را در اختیار ندارند. این یک مزیت کم‌نظیر برای هگتا است و ما در مسیر تحول و توسعه بر آن تکیه خواهیم کرد.»
مدیرعامل هگتا با ترسیم چشم‌انداز دوره جدید رجا تأکید کرد: «رجا باید به بازیگری کلیدی در حمل‌ونقل ریلی مسافری غرب آسیا با استانداردهای جهانی و خدمات چندزبانه بدل شود. مشتری‌مداری، هوشمندسازی، نوآوری در خدمات و بهره‌گیری از ظرفیت نخبگان از مؤلفه‌های اصلی این مسیر است.»
تابش با تأکید بر جایگاه سرمایه انسانی در تحقق اهداف کلان، خواستار توجه جدی به نیروهای متخصص، تکریم پیشکسوتان و بازگشت چهره‌های توانمند به رجا شد. وی همچنین بر مدیریت تکنولوژی، همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، اصلاح ساختار درآمد-هزینه و بهره‌گیری از ظرفیت‌های قانونی از جمله قانون جهش تولید دانش‌بنیان تأکید کرد.
او با اشاره به تعاملات مستمر با وزارت تعاون، سازمان تأمین اجتماعی، راه‌آهن و تصویب صورت‌جلسه‌ای شش‌بندی از آذرماه سال گذشته، گفت: «رویکرد ما نوسازی ناوگان، کاهش زیان انباشته، اصلاح نظام عملیاتی و افزایش چابکی و کیفیت خدمات است.»
از دیپلماسی ریلی تا زنجیره ارزش گردشگری
دکتر تابش در بخش پایانی سخنان خود، بر ضرورت توسعه مسیرهای ریلی منطقه‌ای از جمله خطوط بین‌المللی نظیر تهران-وان و برقراری ارتباط با راه‌آهن عراق، چابهار و دیگر کشورها تأکید کرد و گفت: «دیپلماسی حمل‌ونقل و برندسازی بین‌المللی باید به‌عنوان یک راهبرد اساسی دنبال شود.»
وی همچنین توجه به زنجیره گردشگری با بهره‌گیری از ظرفیت آژانس‌ها، هتل‌ها و قطارها را مورد تأکید قرار داد و افزود: «ایجاد بسته‌های سفر یکپارچه و ارزش‌افزوده برای گردشگران باید یکی از اهداف اصلی هگتا باشد.»
تحول دیجیتال، توجه به مسئولیت اجتماعی در عرصه‌های ورزشی، فرهنگی و محیط‌زیستی، و ثبت نظام‌مند مدیریت دانش از دیگر محورهای مورد تأکید در این نشست بود.
ناصر بختیاری نیز در این جلسه با بیان گزارش عملکردی از دوره مدیریتی خود و بیان برخی مسایل و چالش‌هایی که با آن مواجه بود از تمام مدیران و همکاران برای اقدامات خوب صورت گرفته تشکر و قدردانی کرد.
ملانژاد؛ مدیر باسابقه در آزمون بزرگ ریلی
مرتضی ملانژاد سرپرست و عضو جدید هیأت مدیره شرکت حمل و نقل ریلی رجا نیز در این جلسه گفت: اینکه توانسته‌ایم امنیت را در حمل و نقل ریلی و سفرها ایجاد کنیم باعث افتخار دست‌اندرکاران این صنعت است و در این خصوص باید با اتخاذ سیاست‌گذاری صحیح و حمایت‌هایی که از این صنعت بشود، تلاش‌های بیشتری صورت گرفته تا با ورود ناوگان جدید سطح عرضه و تقاضاها به هم نزدیک شده تا مردم دسترسی راحت‌تری به بلیت و سفر با قطار داشته باشند و این مهم یکی از راهکارهای مطلوبی است که می‌توان از سوانح جاده‌ای کاست.
پذیرش این مسؤولیت بعد از صحبت با مدیرعامل محترم شرکت رفاه و گردشگری تأمین بر اساس مذاکرات و مشورت‌هایی بوده که با مدیران گرامی در راه‌آهن ج.ا.ا داشتم ، زیرا بر این اعتقادم نزدیکی، تعامل و حمایت‌های آنان یک اصل است. کسب رضایت‌مندی مشتریان بخشی از وظایف ماست و قطعاً آن را در سرلوحه کاری خود قرار خواهیم داد. ملانژاد ارتقا کیفیت سفر، توسعه ناوگان و توجه به نیروی انسانی و حذف مقررات زائد را محور تحول در رجا معرفی کرد و گفت: در این خصوص برنامه‌ریزی‌هایی را خواهیم داشت و اقداماتی را صورت خواهیم داد.
در پایان این مراسم ضمن تقدیر از زحمات آقایان: ناصر بختیاری و سید مهدی قاسمی زاویه سادات، آقای مرتضی ملانژاد به عنوان سرپرست و عضو هیأت مدیره، لیلا موسوی به عنوان عضو جدید هیأت مدیره و آقای حسن اسماعیلی به عنوان عضو هیأت مدیره در سمت خود ابقا و معرفی شدند.
بیشتر بخوانید:
برقی‌سازی ریلی، گام بلندی که همچنان بر زمین مانده است
مثلث طلایی گردشگری ریل‌‌سیرکوثر؛ قطاری برای دیدن، نه فقط رسیدن
نهمین کنفرانس مهندسی راه‌آهن؛ ارتباط مغزها و ریل‌ها
ترکیب تخصص‌محور هیأت‌مدیره؛ پیوند دانش و تجربه
در این مراسم، مرتضی ملانژاد که سابقه مدیریتی در شرکت مپنا، راه‌آهن و پروژه‌های زیرساختی کشور را دارد، به‌عنوان سرپرست و عضو هیأت‌مدیره رجا معرفی شد. وی دارای مدرک کارشناسی مهندسی مکانیک از دانشگاه شریف و کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی از دانشگاه شهید بهشتی است. ملانژاد بر ضرورت سیاست‌گذاری صحیح، توسعه ناوگان و نزدیک شدن عرضه و تقاضا برای کاهش سوانح جاده‌ای تأکید کرد.
لیلا موسوی محولاتی، دیگر عضو جدید هیأت‌مدیره، دارای کارشناسی و کارشناسی ارشد در رشته‌های حمل‌ونقل ریلی از دانشگاه علم و صنعت ایران است. او از چهره‌های برجسته در حوزه سرمایه‌گذاری و اقتصاد حمل‌ونقل و طراحی مدل‌های مشارکت عمومی-خصوصی است که سابقه فعالیت در مپنا، راه‌آهن و شهرداری تهران را در کارنامه دارد. انتصاب این بانوی متخصص که مسیر حرفه‌ای‌اش را در رجا آغاز کرده، به‌عنوان نقطه عطفی در رویکرد شایسته‌سالاری و جنسیت‌محور توصیف شد.
حسن اسماعیلی، عضو ابقاشده هیأت‌مدیره نیز دانش آموخته رشته اقتصاد در مقاطع کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا و تخصص در تحلیل سیاست‌های اقتصادی، ارزیابی بازدهی اقتصادی در شرایط عدم قطعیت، همچنان یکی از اضلاع اصلی تصمیم‌سازی اقتصادی در رجا باقی ماند.
