از دولت تا بخش خصوصی؛ کارنامه‌ای مملو از تجربه میدانی
در نخستین نشست رسمی پس از انتخاب دکتر سید علیرضا سید وکیلی به عنوان دبیر جدید انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی، سبحان نظری، رئیس پیشین انجمن، از او به عنوان چهره‌ای صاحب‌نظر، با تجربه‌ای گسترده در دولت و بخش خصوصی یاد کرد و از اجماع بی‌سابقه اعضا برای پذیرش مسئولیت دبیرخانه توسط او سخن گفت.
دکتر نظری در سخنان خود تأکید کرد: «یکی از ویژگی‌های برجسته دکتر سید وکیلی این است که هم در دل بحران‌ها و هم در دوران آرامش، همواره اهل ابتکار و پیشنهاد بوده‌اند. در مقام یک پژوهشگر هم باید بگویم موضوع رساله دکتری من نتیجه یکی از پیشنهادهای مستقیم ایشان بود.»
او دکتر سید وکیلی را چهره‌ای آشنا با مفاهیم عمیق پژوهش و توسعه دانست و افزود: «ایشان عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی هستند و تسلطی جدی بر مبانی پژوهش‌های کاربردی در بخش حمل‌ونقل دارند. به‌ویژه در مدیریت بحران، متانت و آرامش ایشان در تصمیم‌گیری کاملاً مثال‌زدنی است.»
چهره‌ای پژوهش‌محور با تسلط بر سیاست‌گذاری حمل‌ونقل
رئیس پیشین انجمن صنفی به سوابق متنوع دکتر سید وکیلی در دستگاه‌های دولتی، از وزارت راه و شهرسازی تا راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، اشاره کرد و گفت: «ایشان زمانی مدیرکل دفتر مهندسی حمل‌ونقل در راه‌آهن بودند و در این دوره ارتباطات مؤثری با استان‌ها و بخش خصوصی برقرار کردند. همچنین، در پانزده سال گذشته، تجارب ارزشمندی در شرکت‌های فعال در حمل‌ونقل ریلی کسب کرده‌اند.»
دکتر نظری با اشاره به نقش محوری دکتر سید وکیلی در نخستین پروژه سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در احداث خطوط ریلی کشور اظهار داشت: «ایشان از نخستین افرادی بودند که در دوره تصدی‌شان، زمینه اتصال هلدینگ میدکو (وابسته به بانک پاسارگاد) به راه‌آهن دولتی را برای ساخت خط جلال‌آباد به زرند فراهم کردند. پروژه‌ای که مسیر سرمایه‌گذاری خصوصی در بخش زیرساخت ریلی را هموار کرد.»
به گفته دکتر نظری، تسلط دبیر جدید انجمن بر اقتصاد حمل‌ونقل، تأمین مالی پروژه‌ها و سیاست‌گذاری‌های ملی، برگ برنده‌ای برای انجمن خواهد بود: «ایشان نه تنها آشنایی نظری با شیوه‌های مختلف فاینانس دارند، بلکه در مواردی نیز شخصاً در پروژه‌ها مشارکت داشته‌اند. همین امروز هم سازمان برنامه‌وبودجه از او برای مشورت دعوت می‌کند.»
او همچنین به نگاه بین‌شیو‌ه‌ای دکتر سید وکیلی اشاره کرد و افزود: «با توجه به تجربه ایشان در چهار شیوه حمل‌ونقل – ریلی، جاده‌ای، هوایی و دریایی – می‌توان انتظار داشت که با نگاهی کل‌نگر، به ارتقاء جایگاه ریلی در میان سایر مدهای حمل‌ونقل کمک کنند؛ آن‌هم در شرایطی که این هدف، سال‌هاست در اسناد بالادستی نظام تکرار می‌شود ولی همچنان تحقق نیافته است.»
بیشتر بخوانید:
برقی‌سازی ریلی، گام بلندی که همچنان بر زمین مانده است
دکتر نظری در پایان سخنانش تصریح کرد که انتخاب دکتر سید وکیلی بدون حتی یک رأی مخالف در میان اعضای هیئت‌مدیره صورت گرفت؛ اتفاقی نادر که به گفته او «نشان‌دهنده اعتماد کامل صنف به توانمندی و منش مدیریتی ایشان است».
او در توصیف دوران پیش رو گفت: «من در یادداشتی که پس از انتخاب ایشان نوشتم، از دکتر سید وکیلی به عنوان “دبیر سال‌های صلح” یاد کردم. نه اینکه بگویم دوره پیشین جنگ بود، اما بی‌انصافی است اگر نگوییم سال گذشته برای انجمن، دوره‌ای پرتنش و پرچالش بود. حالا با حضور ایشان، دوره‌ای از تعامل و گفتگو با دولت آغاز شده که نشانه‌های آن در جلسات اخیر با راه‌آهن نیز کاملاً مشهود است.»
دکتر سبحان نظری ابراز امیدواری کرد که با همراهی اعضای انجمن و مدیریت دکتر سید وکیلی، گام‌های مؤثری در جهت منافع صنفی و ملی برداشته شود.
