رسانه اقتصاد ترابری ایران

وزارت راه و شهرسازی

یکشنبه, 13 خرداد 1403
برابری ناوگان تجاری ایران در دریای خزر با روسیه؛

امضای موافقتنامه فاز 2 بندر شهیدبهشتی با بنیاد و گروه کشتیرانی

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در بخش ترانزیت جاده‌ای که از مبدأ یا مقصد بنادر انجام شده در ۲ ماهه نخست سال جاری شاهد افزایش ۴۵ درصدی نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته بودیم اعلام کرد: «موافقتنامه فاز ۲ طرح توسعه بندر شهیدبهشتی چابهار با سرمایه‌گذاری ۵۵۰ میلیون دلاری بنیاد مستضعفان، قرارگاه خاتم و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منعقد شد.»

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح متمرکز ۲۷ پروژه دریایی و بندری با اعلام اینکه با انعقاد قرارداد جدید با هندی‌ها تجهیزات بندر شهیدبهشتی چابهار تکمیل می‌شود، گفت: «در راستای بهره‌گیری از حداکثر ظرفیت‌های فنی و تکنیکی، اقتصادی، تجاری و مالی شرکت‌های ذی‌صلاح داخلی برای تکمیل و تحقق پروژه‌های زیربنایی بندری، سازمان بنادر و دریانوردی طی تفاهم‌نامه‌ای با سه شرکت بزرگ داخلی، شامل قرارگاه خاتم‌الانبیا، بنیاد مستضعفان و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سرمایه‌گذاری و توسعه فاز ۲ بندر شهید بهشتی چابهار را به شرکت‌های مذکور واگذار کرد.»

او با بیان اینکه ارزش این سرمایه‌گذاری ۵۶۰ میلیون دلار است، اعلام کرد: «از امروز شاهد توسعه بندر شهیدبهشتی چابهار خواهیم بود و امیدواریم که تا پایان سال بتوانیم خط‌آهن چابهار-زاهدان را هم به بهره‌برداری برسانیم تا به نگین ترانزیتی شرق کشور نیز دستیابی داشته باشیم.»

افتتاح 27 پروژه دریایی و بندری به ارزش 6 همت

بذرپاش در ادامه با اشاره به اینکه پروژه‌هایی که امروز افتتاح شدند پروژه‌های زیرساختی به ارزش همت و ارزش روز 15 همت است، گفت: «فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بنادر ایران بی‌بدیل است و مردم در سال‌های آینده اثرات سرمایه‌گذاری‌ها را در سواحل خواهند دید.»

وزیر راه و شهرسازی گفت: «در دو ماهه امسال، ترانزیتی که مبدا یا مقصد آن بنادر بوده است، نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته افزایش 45 درصدی داشته است که نشان از توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی در بنادر دارد.»

او اظهار کرد: اسکله‌ها و بنادر محلی برای تضمین اشتغال مردم احداث خواهد شد. از سوی دیگر توسعه سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی در پسکرانه‌ها، آماده‌سازی اراضی در پسکرانه و… سرمایه‌گذاری را جذاب‌تر خواهد کرد.»

بذرپاش افزود: «بخش اعظمی از این پروژه‌ها از محل سرمایه‌گذاری بخش خصوصی ساخته شده است، زیرا یکی از سرمایه‌گذاری‌های جذاب برای بخش خصوصی سرمایه در بخش دریا و بندر است.»

 برابری ناوگان تجری ایران در دریای خزر با روسیه

بذرپاش با اشاره به سیاست افزایش تناژ ناوگان ایرانی در دریای خزر، اظهار کرد: «میزان ناوگان تجاری ما در شمال کشور با ناوگان تجاری روسیه از نظر تناژ برابری می‌کند، زیرا ما اکنون ۸۰ فروند شناور در خزر داریم. البته این سیاست باید در جنوب کشور نیز ادامه یابد.»

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *