حضور فعال جمهوری اسلامی ایران در سی و چهارمین اجلاس مجمع سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) در لندن، فرصتی بی‌نظیر برای تثبیت جایگاه ایران در حکمرانی دریایی جهان است. سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، با تأکید بر اهمیت این رویداد، گفت: “این اجلاس یکی از مهم‌ترین صحنه‌های تصمیم‌سازی در صنعت حمل‌ونقل دریایی است و ایران به‌عنوان کشوری با ظرفیت‌های عظیم دریایی، نقش سازنده‌ای در این فرآیند ایفا می‌کند.

صنعت بیمه‌های دریایی در حالی به آستانه دهه‌ای تازه می‌رسد که بازار جهانی آن در سال ۲۰۲۴ به حدود ۳۹ میلیارد دلار رسیده و بیمه باربری با سهمی بیش از ۵۷ درصد ستون اصلی این بازار است؛ اما اعداد به‌تنهایی واقعیت را توضیح نمی‌دهند. تغییرات اقلیمی، تنش‌های ژئوپلیتیکی از کانال سوئز تا تنگه هرمز و موج رو‌به‌گسترش حملات سایبری، نقشه ریسک در دریا را از نو ترسیم کرده‌اند؛ جایی که فراوانی سوانح به کمک فناوری کاهش یافته، اما شدت و هزینه خسارت‌ها زیر فشار باتری‌های لیتیومی، پروژه‌های فراساحلی و تورم رو به افزایش است. کارگاه «چشم‌انداز بیمه‌های دریایی؛ فرصت‌ها و چالش‌ها» با ارائه محسن آذری، معاون فنی شرکت بیمه متقابل کیش، ابعاد این گذار پرریسک را روشن می‌کند و نشان می‌دهد کشورهایی که زودتر به سراغ محصولات تخصصی، استانداردهای نو و سرمایه‌گذاری داده‌محور بروند، در رقابت برای تصاحب اقتصاد دریامحور فردا از رقبای منطقه‌ای ـ از جمله ایران ـ پیش خواهند افتاد.