1404/09/23
1404-07-04
مهر 4, 1404
مهر 4, 1404

رادار تمام ایرانی در آسمان آبادان؛ دولت پروژه‌های میلیاردی افتتاح کرد

رادار تمام‌ایرانی فرودگاه آیت‌الله جمی آبادان افتتاح شد. ۱۰ پروژه فرودگاهی و مجموعه‌ای از پروژه‌های مسکن، حمل‌ونقل و هواشناسی با مجموع سرمایه‌گذاری ۹۴ هزار میلیارد تومان و بیش از ۱۵۰ میلیون یورو و دلار به بهره‌برداری رسید. در بخش هوانوردی، مهم‌ترین پروژه، نخستین رادار تمام‌ایرانی فرودگاه آیت‌الله جمی آبادان بود. همچنین سامانه‌های ناوبری، ساختمان‌های پشتیبانی و زیرساخت‌های فنی در فرودگاه‌های شیراز، بوشهر، ایلام، جیرفت، یاسوج و شاهرود افتتاح شدند. در حوزه عمرانی نیز، ۴۳ هزار واحد مسکن شهری و روستایی، ۴۲۱۹ پروژه حمل‌ونقل و ۲۰ پروژه هواشناسی آماده بهره‌برداری اعلام شد.

هدف تفاهم ایران و ترکمنستان؛ افزایش حجم مبادلات به ۳ میلیارد دلار

در اختتامیه هجدهمین کمیسیون مشترک همکاری اقتصادی ایران و ترکمنستان یادداشت تفاهم‌نامه بین روسای این کمیسیون در راستای افزایش تجارت دو کشور و رساندن حجم مبادلات به ۳ میلیارد دلار امضا شد. در ظاهر این تفاهم‌نامه حاوی بندهای چشمگیر و قابل توجه بود اما آیا این تفاهم‌نامه با توافقات سال‌های گذشته متفاوت است و شاهد تحولات توسعه‌ای خواهیم بود؟

میانگین تاخیر پروازهای حج؛ فقط 12 دقیقه

از ۱۵ تا ۲۹ اردیبهشت‌ماه، بیش از ۳۲ هزار زائر ایرانی از ۱۴ فرودگاه کشور با ۱۳۴ پرواز به مدینه منوره اعزام شدند. این عملیات با مشارکت هواپیمایی جمهوری اسلامی و شرکت سعودی فلای‌ناس انجام شد. تاکنون حدود ۴۰درصد زائران از مجموع ۸۵ هزار نفر اعزام شده‌اند. متوسط تأخیر پروازها تنها ۱۲ دقیقه بوده و بازگشت حجاج از ۲۱ خرداد آغاز خواهد شد.

نهمین کنفرانس مهندسی راه‌آهن؛ ارتباط مغزها و ریل‌ها

نهمین کنفرانس مهندسی راه‌آهن؛ ارتباط مغزها و ریل‌ها

نهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی راه‌آهن، امسال با تمرکز بر فناوری‌های نوینی مانند هوش مصنوعی، ریلی‌های پرسرعت و سیاست‌گذاری اقتصادی در حمل‌ونقل ریلی برگزار می‌شود. دکتر موسوی، رئیس دانشکده برگزارکننده، این رویداد را بستری برای پیوند صنعت و دانشگاه می‌داند؛ جایی که پروژه‌های مشترک، کارگاه‌های آموزشی با حضور UIC و دانشگاه‌های اروپایی، و نمایشگاه تخصصی، به هم‌افزایی علمی و صنعتی کمک می‌کنند. او تأکید دارد که نتایج این کنفرانس می‌تواند مستقیماً در تصمیم‌سازی‌های راهبردی حمل‌ونقل ریلی کشور مورد استفاده قرار گیرد.

پورفرزانه; ناوگان بدون پشتیبان نمی‌پرد

پورفرزانه تأکید می‌کند که سرمایه‌گذاری در مراکز تعمیر و نگهداری، طراحی و تأمین قطعات هوانوردی، پایه‌ای‌ترین نیاز امروز صنعت هوایی ایران برای بقا و رشد است

هوانوردی زیر تحریم، پشتیبان می‌خواهد

پورفرزانه در یادداشتی رسمی از لزوم سرمایه‌گذاری در صنایع پشتیبان صنعت هوانوردی ایران سخن گفته و تأکید کرده است که بدون تقویت زیرساخت‌های تعمیر، تأمین و طراحی، توسعه ناوگان ممکن نیست. او ایجاد مرکز اقتصاد دانش‌بنیان و جذب سرمایه‌گذاران برای ساخت مراکز MRO، تولید قطعه، و اتصال نظام آموزشی به صنعت را از راهبردهای اصلی سازمان هواپیمایی در مقابله با تحریم‌ها اعلام کرده است.

اقتصاد کیش روی بال‌های کیش‌ایر

با واگذاری جزیره کیش به عنوان یکی از قطب‌های اصلی گردشگری این نگرانی را ایجاد می‌کند این خصوصی سازی موجب تضعیف پیشران هوایی این جزیره شود. در این امر مهم آلبرت بغزیان، اقتصاددان و عضو اسبق شورای رقابت نیز ابراز نگرانی کرده که باید خصوصی سازی به روش صحیح آن انجام شود.

تهران–کراچی، دوباره در مسیر

پس از سال‌ها وقفه به دلیل تحریم‌ها، محدودیت‌های امنیتی و بسته شدن دوره‌ای حریم هوایی، ایران‌ایر اعلام کرد پروازهای مستقیم تهران–کراچی را از چهارم خرداد از سر می‌گیرد. رسانه‌های پاکستانی این اقدام را گامی مثبت در بهبود روابط دوجانبه و بازگشایی مسیرهای هوایی منطقه‌ای ارزیابی کرده‌اند. کارشناسان معتقدند تداوم این پروازها، فراتر از یک ارتباط حمل‌ونقلی، پیامی دیپلماتیک از ثبات نسبی و آمادگی تهران و اسلام‌آباد برای تعمیق روابط اقتصادی و فرهنگی است.

هم‌مسیر؛ نخستین گام منسجم بیستمین نمایشگاه قطعات خودر

نمایشگاه خودرو

نشست هماهنگی غرفه‌داران با محوریت آمادگی اجرایی و تعامل محتوایی برگزار شد. ترابران آنلاین: رویداد «هم‌مسیر»، به‌عنوان نخستین گردهمایی منسجم و پیش‌نمایش محتوایی بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو، روز چهارشنبه ۲۴ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴ در سالن کنفرانس شماره ۱ نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار شد. این رویداد به ابتکار شرکت بین‌المللی نمایشگاهی میلاد نور، […]

رشت-آستارا؛ تکمیل کننده زنجیره راه‌آهن‌های شمال کشور

خط ریلی ررشت-آستارا مسیری که اتصال ریلی ایران به قفقاز و اروپا را تکمیل می‌کند و روسیه برای آن وامی به ارزش ۱.۳ میلیارد یورو در نظر گرفته است. اما توسعه پس‌کرانه آستارا، مکمل غیرریلی این حلقه خواهد بود؛ منطقه‌ای برای استقرار خدمات بارگیری، توقفگاه‌های ایمن ناوگان، مراکز پشتیبانی لجستیکی و تسهیلات رفاهی برای رانندگان.