قائممقام سازمان راهداری و حملونقل جادهای، نبود مدیریت واحد در پایانههای مرزی را مهمترین مشکل این حوزه دانست و گفت: «برای تسهیل ترانزیت 15 تا 20 روز آتی سامانه نوبتدهی در مرز آستارا راهاندازی میشود.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، علی جعفری، قائممقام سازمان راهداری و حملونقل جادهای بیان کرد: «بهدنبال دستور وزیر راه به سازمان راهداری برای حضور میدانی و بررسی مشکلات پایانه مرزی آستارا، مواردی در حوزه زیرساخت پایانهها مطرح شد که برای رفع این مشکلات درصدد انجام اقدامات لازم هستیم.»
او گفت: «استفاده از فرصتهای تجاری کشور بدون توسعه زیرساختها میسر نخواهد بود و فرصتهای کنونی نباید به تهدید بدل شود.»
قائممقام سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود: «با انجام تفاهمات تجاری و لزوم صادرات و ترانزیت، اگر زیرساختها متناسب با آن نباشد، منجر به آسیب این حوزه میشود.»
او با اشاره به وظیفه دو نهاد گمرک و سازمان راهداری مبنی بر نوبتدهی و تشریفات پذیرش کالا در پایانهها، ادامه داد: «مهمترین مشکل در پایانههای مرزی در حال حاضر نبود مدیریت واحد است؛ این در حالی است که اکنون این چندگانگی در مدیریت پایانه مرزی از دلایل اصلی آسیبهای این حوزه است.»
او با اشاره به اینکه سازمان راهداری در مرزهای بیلهسوار و بازرگان سامانه نوبتدهی راهاندازی کرده است، خاطرنشان کرد: «15 تا 20 روز آینده این سامانه در مرز آستارا راهاندازی میشود.»
جعفری با اشاره به رشد چشمگیر تبادلات ترانزیتی و صادرات از طریق مرز زمینی و جادهای، اضافه کرد: «در 10 ماه نخست سال جاری، مجموع ترانزیت عبوری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از 93 هزار و 348 تن به 301 هزار و 453 تن رسیده و این اعداد حاکی از رشد 24 درصدی ترانزیت است و برای بهبود هرچه بیشتر باید سعی ما بر تردد روان در مرزها باشد.»
او با تاکید بر تقویت زیرساختهای گمرکی اعم از ایکسری برای تسریع در انجام کارهای عبوری، یادآور شد: «از سوی دیگر نیازمند سامانه فعال و الکترونیکی هستیم تا رانندهای که از شهرهای دیگر قصد حرکت دارد، بداند چه زمانی در پایانه حضور پیدا کرده و باید تشریفات عبور از مرز را انجام دهد.»