مدیرعامل شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه با اشاره به نیاز عاجل متروی تهران به 700 واگن گفت: «2 هزار میلیارد تومان برای رفع نیاز کنونی مترو برآورد شده که شهردار برای تامین این منابع وعده همکاری داده اما در دو ماه اخیر هنوز اقدام خاصی در این زمینه انجام نشده است.»
مهدی شایسته اصل، مدیر عامل شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران، فراهم کردن شرایط ایمن و مساعد برای همه مراجعان و مسافران مترو را بخشی از وظیفه ذاتی شرکت خواند و تصریح کرد: «در حال حاضر روزانه 1.5 میلیون مسافر در مترو جابه‌جا می‌شوند که امیدواریم تا پایان سال 1401 این میزان به 2 میلیون برسد.»
شایسته اصل افزایش ظرفیت مسافران مترو را در گرو افزایش ناوگان دانست و یادآور شد: «هرچند که افزایش ناوگان و توسعه خطوط برای خدمات‌دهی بیشتر لازم است اما این موارد از وظایف شرکت ساخت و توسعه است و از عهده ما خارج است.»
بسیاری از ایستگاه‌های خط 6 و 7 افتتاح نشده است
او با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه بهسازی، نوسازی و اورهال در شرکت بهره‌برداری مترو، افزود: «یکی از مشکلات این حوزه پایین بودن کیفیت تحویل در برخی نقاط خطوط هفت‌گانه است، مثلا در خطوط شش و هفت مترو بسیاری از ایستگاه‌ها هنوز افتتاح نشده است.»
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه با تاکید بر کمبود ناوگان و رام‌قطار در مترو، اظهار کرد: « شرکت ساخت و توسعه باید به ما تحویل دهند تا ما بتوانیم از آنها بهره‌برداری کنیم.»
او درباره وضعیت ناوگان موجود، یادآور شد: «در حال حاضر از 171 رام قطار موجود در خطوط یک تا شش، 10 رام قطار خارج از سرویس است و 5 رام قطار هم عملا خارج از رده بوده و باتوجه به وضعیت آنها ممکن است به سادگی به ناوگان برنگردد.»
شایسته اصل ادامه داد: «5 رام‌قطار یعنی حدود 35 واگن نزد شرکت واگن‌سازی تهران در حال اورهال است اما آنچه که به صورت عاجل مورد نیاز ما است، 700 واگن است.»
وعده اورهال واگن‌های موجود در 18 ماه
او یادآور شد: «باتوجه به تعامل شرکت بهره‌برداری و شرکت واگن‌سازی، قرار شده اورهال 700 واگن موجود طی 18 ماه انجام شود.»
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه در پایان خاطرنشان کرد: «تامین مالی برای رفع نیاز کنونی در مترو در حضور شهردار تهران و قرارگاه حمل‌ونقل و همچنین اعضای ذی‌ربط در حوزه حمل‌ونقل شهری بحث 2 هزار میلیارد تومان برآورد شده که شهردار برای تامین این منابع وعده همکاری داده اما طی دو ماه اخیر هنوز اقدام خاصی در این زمینه انجام نشده است.»
گفتنی است؛ تا قبل از شیوع کرونا روزانه بیش از 2 میلیون مسافر از طریق مترو جابه‌جا می‌شدند که براساس برنامه توسعه‌ای این عدد تا باید سال 1404 به 7 میلیون جابه‌جایی برسد. در حال حاضر با وجود کمتر از 2 میلیون مسافر کمبود قطار کاملا محسوس است.
