معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از کاهش تراز آب دریای خزر خبرداد و گفت: «توسعه تجهیزات لایروبی جهت تأمین عمق آبراه ها از وظایف حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی است.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، مجید علی‌نازی، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در نشست کیمته لایروبی بنادر شمالی کشور در بندر امیرآباد با تاکید بر توسعه حمل‌ونقل دریایی و تعاملات تجاری بین ایران و کشورهای شمالی دریای خزر و ایجاد و توسعه کریدور شمال – جنوب، اظهار کرد: «توسعه برنامه‌های کشور در حوزه تجارت بین‌الملل بدون مدیریت و انسجام در لایروبی بنادر شمالی کشور میسر نیست.»
او ضمن هشدار نسبت به کاهش تراز آب دریای خزر و کاهش طبیعی عمق آن در سال‌های اخیر، افزود: «توسعه تجهیزات لایروبی جهت تأمین عمق آبراه ها از وظایف حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی است و استفاده بهینه و ارتقاء بهره وری از تجهیزات لایروبی ضروری است. »
به گفته وی، لزوم تعامل منطقه ای بنادر شمالی در مدیریت یکپارچه تجهیزات لایروبی غیرقابل انکار است.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، حجم عملیات لایروبی بنادر شمالی کشور را بیش از یک میلیون متر مکعب خواند و گفت: «تقویت آموزش و پژوهش، بررسی اعماق بنادر بر اساس نقشه های هیدروگرافی، پایش ماهیانه وضعیت قراردادها و برگزاری نشست های دوره ای از جمله اقدامات مهم جهت هماهنگی است.»
بندر امیرآباد قابلیت پهلودهی با هر عمقی را دارد
در ادامه این نشست محمدعلی اصل سعیدی‌پور، مدیرکل بنادر و دریانوردی بندر امیرآباد تصریح کرد: «بندر امیرآباد قابلیت پهلودهی شناورهای فعال در دریای خزر با هر عمقی را دارد، لذا توسعه امور دریایی متناسب با روند فزاینده عملیات بندری در این بندر ضروری است.»
او با تاکید بر لزوم همکاری تنگاتنگ بنادر با شرکت‌های اپراتور تجهیزات لایروبی، اضافه کرد: «یکی از مسائل مربوط به تأمین ایمنی آبراه‌های بنادر شمالی، تکمیل تجهیزات دریایی و افزایش بهره وری تجهیزات است.»
سعیدی‌پور خاطرنشان کرد: «ایجاد بستر نرم‌افزاری با توان کارشناسی داخلی با قابلیت تعیین محدوده لایروبی جهت نظارت لحظه ای با هدف کاراتر بودن عملیات لایروبی، استفاده از ظرفیت بویه‌های مجازی در کانال ورودی و ثبت خوکار میزان حجم لای برداشت شده توسط لایروب بدون دخالت نیروی انسانی بخشی از اقدامات بندرامیرآباد در تسهیل و تامین آبراه ها و کانال های دسترسی است.»
