رسانه اقتصاد ترابری ایران

چهارشنبه, 1 تیر 1401

شرح ماجرای خاموشی آسانسورهای مترو

مديرعامل شركت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: «با تغيير دستورالعمل سازمان ملی استاندارد از سال ۱۳۹۶، دريافت استاندارد براي بهره‌برداری از آسانسورهای مترو مشکل و تا حدودی غیرممکن شده است.»

به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از روابط عمومی شركت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، مهدی شايسته اصل با اشاره به اينكه سازمان ملی استاندارد مشكلاتی از جمله نصب دريچه به بيرون به‌ازای هر ۱۱ متر، سنسور تعيين وزن، وجود آيفون در كابين را برای دادن استاندارد مشخص كرده است؛ گفت: «رفع بعضی از ايمن موارد امکان‌پذیر است اما مواردی چون نصب دریچه به بیرون براي آسانسورهای نصب شده در ایستگاه‌های مترو که عمق آنها به ۵۰ متر يا بيشتر می‌رسد، غیرممکن است.»

او تصريح كرد: «دريافت استاندارد آسانسورها توسط شركت راه‌آهن شهری تهران و حومه انجام می‌شود و در اين مدت نيز پيگير حل اين موضوع بوده‌اند اما باتوجه‌به تاكيد شهردار تهران براي سرعت بخشيدن به اين كار، شخصا پيگير رفع اين مشكل هستم.»

در خط 3 هیچ آسانسوری نداریم

مديرعامل شركت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در ادامه به ۱۷۶ آسانسور كه در شهر زیرزمینی در حال بهره‌برداری هستند، اشاره و خاطرنشان کرد: «در حال حاضر در خط ۳ هيچ آسانسوری نداريم. ۱۴ آسانسور در خط ۶ و ۲۲ آسانسور نصب شده در خط ۷ هم به دليل نداشتن استاندارد به بهره‌برداری نرسیده‌اند.»

شايسته اصل خاطرنشان كرد: «آسانسورهای خطوط ديگر مانند خطوط ۱ و ۲ كه قبل از سال ۱۳۹۶ استاندارد گرفتند، فعال هستند و به مسافران خدمات‌رسانی می‌کنند اما بعد از ابلاغ دستورالعمل جديد استاندارد، آسانسورهای مترو اگرچه از آسانسورهاي باکیفیت و استاندارد بالا هم هستند اما نتوانستند از سازمان ملي استاندارد تأیید بهره‌برداری دريافت کنند.»

او یادآور شد: «براي رفع اين مشكل بايد یک هماهنگی با سازمان ملی استاندارد صورت بگيرد تا اين دستورالعمل باتوجه‌به شرايط ایستگاه‌های مترو تغيير كند تا هرچه زودتر شهروندان و مسافران مترو بتوانند از تجهيزات و امكانات موجود بهره‌مند شوند.»

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *