مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی در تشریح گزارش نهایی بررسی سانحه بالگرد هلالاحمر، گفت: «در مراحل بررسی سانحه، مشکل فنی در بالگرد یافت نشد، علت وقوع سانحه عامل انسانی (خلبان) عنوان شده و تصمیمگیریهای مدیریتی و نبستن کمربند ایمنی مسافران، از عوامل کمکی بوده است.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، حسن رضایی فر با اشاره به استقلال تیم بررسی سانحه عنوان کرد که بالگرد MIL.171 هلالاحمر به هنگام انتقال وزیر ورزش و جوانان و هیئت همراه از شهرستان رابر کرمان به شهرستان بافت در مورخه 1401.12.4 دچار سانحه شد؛ این بالگرد به علامت ثبت و نظارت سازمان هواپیمایی کشوری نبوده ولی بهدلیل ماهیت غیرنظامی پرواز، با استناد به آئین نامه بررسی سوانح و حوادث هوایی غیرنظامی مصوب هیئت دولت، بررسی سانحه توسط سازمان هواپیمایی کشوری انجام پذیرفت و گزارش آن به مراجع ذیصلاح دولتی و قضایی ارسال شد.
او افزود: «با توجه به برنامهریزی وزارت ورزش و جوانان، مقام عالی آن وزارت و هیئت همراه در روز چهارشنبه مورخه 1401.12.3 برای انجام ماموریتهای محوله به شهر سیرجان در استان کرمان اعزام شده و در انتهای آن روز به شهر کرمان سفر میکنند؛ روز پنجشنبه مورخه 1401.12.4، با درخواست مسئولان استان کرمان بهمنظور افتتاح و بازدید سایر اقدامات توسعهای ورزش و جوانان، بالگردی از هلالاحمر برای انجام پرواز انتقال وزیر و هیئت همراه در مسیر کرمان- رابر- بافت- ارزوئیه درخواست میشود. مسافران منظور در این پرواز به ایستگاه عملیاتی جمعیت هلالاحمر، در موقعیت جنوب شرقی و خارج از فرودگاه کرمان مراجعه کرده و بالگرد در ساعت 14:10 بهوقت محلی از شهر کرمان به مقصد شهر رابر به پرواز در آمده و در ساعت 15:05 در مقصد فرود آمده و بالگرد خاموش شده است.»
رضاییفر تصریح کرد: «پس از مراجعه مجدد وزیر و هیئت همراه به بالگرد، تعدادی مسافر به هیئت همراه اضافه شده و نهایتاً بالگرد با مجموع 20 سرنشین (خدمه و مسافر) در ساعت 15:20 به مقصد شهر بافت به پرواز درآمده و بالگرد از سمت شمال شرقی به محدوده ورزشگاه شهرستان بافت نزدیک شده و با مشاهده زمین فوتبال چمن تصمیم به فرود در آن گرفته و بهدلیل وجود موانع پروازی و سولههای ورزشی، پس از یک گردش ، تقرب خود را از سمت شمال برای فرود در ورزشگاه شروع کرده درحالی که شرایط جوی، جهت و میزان باد برای پرواز ایمن نبوده است.»
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری افزود: «بالگرد در ارتفاع حدود 10 متری سطح زمین دچار لرزش و انحراف به سمت چپ شده که اظهارات خلبانان نشان میدهد که او اقدام برای کنترل بالگرد کرده ولی موفقیتآمیز نبوده است. مستندات صحنه سانحه نشان میدهد که بالگرد پس از گردش به سمت چپ قصد فرود داشته که دچار افت ارتفاع شده و ابتدا ارابه فرود جلوی بالگرد با ضربه شدید به سطح چمن ورزشگاه برخورد کرده و بالگرد بهطور نامتعارف به سمت چپ منحرف و پس از برخورد ملخ دم به زمین نامتعادل گردیده و دچار سانحه و بهصورت واژگون متوقف شده است. در این سانحه یک نفر جان خود را از دست داده و 10 نفر از جمله وزیر محترم ورزش و جوانان بهطورجدی مصدوم شدهاند.»
او بیان کرد: «در مراحل بررسی سانحه، مشکل فنی در بالگرد یافت نشده و علت وقوع سانحه عامل انسانی (خلبان) عنوان شده است که البته تصمیمگیریهای مدیریتی و نبستن کمربند ایمنی مسافران نیز عوامل کمکی بودهاند.»
به گفته رضایی فر؛ نکتهای که درباره تعداد سرنشینان مجاز باید عنوان شود این است که بالگرد به اندازه 22 سرنشین ظرفیت دارد و مجهز به دو دستگاه ضبط اطلاعات پروازی یا جعبه سیاه است.
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری در پایان عنوان کرد: «توصیههای ایمنی درباره شیوه بهرهبرداری وسایل پرنده دولتی و ضرورت بهروزرسانی شیوههای بهرهبرداری بالگردهای هلالاحمر به مبادی ذیربط ارسال شده است.»