رسانه اقتصاد ترابری ایران

سه شنبه, 21 تیر 1401

دلایل عدم‌توفیق حمل‌ونقل هوشمند چیست؟

رئیس بنیاد ملی نخبگان با تأکید بر اینکه هوشمندی حمل‌و‌نقل بین‌شهری و تحول زیرساختی این حوزه را شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق فعال در این حوزه رقم می‌زنند، گفت: «زمانی که بخش خصوصی به باور ارزش‌آفرینی و سودآوری حمل‌ونقل هوشمند برسد در این حوزه سرمایه گذاری خواهد کرد، بنابراین کافی است مجال لازم برای سرمایه‌گذاری آنها را ایجاد کنیم.»

به گزارش پایگاه خبری ترابران، سورنا ستاری در بازدید از شرکت دانش‌بنیان شبکه جامع رانندگان شجران با بیان اینکه مهم‌ترین لازمه برای تحقق اقتصاد دانش‌بنیان و خلاق، فرهنگ این اقتصاد است و اگر فرهنگ این اقتصاد ترویج پیدا کند، شاهد حل مشکلات و رفع موانع خواهیم بود، گفت: «در بخش حمل‌و‌نقل بین شهری به ویژه بار، چالش‌های بسیاری وجود دارد که حل آنها نیازمند یک تحول فرهنگی است،

او یادآور شد: «با وجود تلاش‌های فراوان برای رسوخ شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق در حوزه حمل‌و‌نقل هوشمند بین‌شهری، پایانه‌های بار و حوزه های مرتبط، در این حوزه چندان پیشرفتی نداشته‌ایم که مهم‌ترین دلیل آن نقش دولت به‌عنوان مجری و عدم وجود این فرهنگ دانش‌بنیان یعنی سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه اجرا است.»

معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهوری، حضور فین‌تک‌ها و ابزارهای هوشمند مالی را نمونه‌ای موفق از میدان دادن به شرکت های دانش‌بنیان و خلاق دانست و گفت: «در حوزه مالی و بانکی، با نقش‌آفرینی شرکت‌های دانش‌بنیان، این پیشرفت رخ داده است چراکه بانک مرکزی نقش نظارتی را ایفا کرد و بانک‌ها هم درک کردند که با همان ساختار قبلی نمی‌توانند پیش بروند.»

او افزود: «در نتیجه، آنها به سوی سرمایه‌گذاری در زمینه فین تک‌ها روی آوردند و اکنون به کمک شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق این حوزه، روزانه میلیون‌ها تراکنش بدون حتی یک خطا صورت می‌گیرد.»

ستاری با تاکید بر اینکه  نقش دولت فقط نظارت و تنظیم گری است، خاطرنشان کرد: «بخش خصوصی هم باید به این باور برسد که کسب‌و‌کارهای دانش‌بنیان و خلاقی که در یک فضای محدود کار می‌کنند نوآوری‌هایی دارند که ارزش آفرین و سودآور خواهد بود.»

او گفت: «زمانی که بخش خصوصی به این باور برسد به سرمایه گذاری در این حوزه روی  خواهد آورد. کافی است مجال و فضای لازم برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را ایفا کنیم.»

رئیس بنیاد ملی نخبگان به ضرورت ورود نوآوری به حوزه بار، راهداری و حمل‌و‌نقل اشاره کرد و گفت: «سازمان راهداری از شفافیت بارنامه‌ها و سایر موارد سود می‌برد و خوشبختانه اتفاقات خوبی در یک سال اخیر رخ داده است.»

او اظهار کرد: «یکی از کلیدهای این توسعه، بارنامه الکترونیکی است که خوشبختانه محقق شده و گام ارزشمندی به سوی هوشمندسازی به حساب می‌آید. اگر فضایی ایجاد شود که باور کنیم آینده حوزه حمل‌و‌نقل، هوشمند خواهد بود، مقاومت بخش‌های سنتی شکسته خواهد شد و به سوی حمایت از شرکت‌های دانش بنیان و خلاق این حوزه روی می‌آورند.»

فرآیند لجستیک یکپارچه و هوشمند می‌شود

گفتنی است؛ رئیس بنیاد ملی نخبگان از شرکت دانش‌بنیان شبکه جامع رانندگان شجران بازدید کرد. این شرکت با ایجاد یک پلتفرم نرم‌افزاری برای مدیریت یکپارچه لجستیک، زمینه را برای برقراری ارتباطی هوشمند و هدفمند میان همه ذی‌نفعان حوزه حمل‌و‌نقل، صاحبان صنایع، شرکت‌های حمل‌و‌نقل و رانندگان ایجاد کرده است تا با مدیریت و راهبری همه فرآیندهای لجستیکی از رویش بار تا تحویل و صدور اسناد را یکپارچه کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *