رسانه اقتصاد ترابری ایران

آیین نامه‌ها و بخشنامه‌های دولتی

دوشنبه, 9 آبان 1401
افزایش جریمه تاخیر پروازها در آیین‌نامه جدید حقوق مسافر؛

به دنبال جلب اعتماد از دست رفته

معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی با بیان اینکه جلب اعتماد اذهان عمومی اولویت و رویکرد اصلی سازمان هواپیمایی برای آیین‌نامه جدید حقوق مسافر بوده، گفت: «با همین رویکرد اعتمادآفرینی آیین نامه جدید حقوق مسافر تدوین شده است تا جایی که حتی در نگاه اول به نفع مسافر است.»

به گزارش پایگاه خبری ترابران،ماه گذشته رییس سازمان هواپیمایی درباره سرنوشت اصلاح و تدوین آیین‌نامه حقوق مسافر گفته بود که آیین‌نامه جدید حقوق مسافر بعد از بازبینی به دستگاه‌های نظارتی و ذی نفعان ابلاغ شده است و بعد از گذراندن روند حقوقی خود با اجماع کلی با همه ذی نفعان صنعت ابلاغ می‌شود.

حسن خوشخو، معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی  درباره جزییات آیین‌نامه جدید حقوق مسافر گفت: «سازمان هواپیمایی بعد از گفت‌وگو با مجموع ذی‌نفعان خود از جمله ایرلاین‌ها و بخش فرودگاهی به این نتیجه رسید که نه تنها دستورالعمل فعلی حقوق مسافر در شان و شئونات مسافران بخش هوایی نیست، بلکه حقوقی از مسافر را هم در بر نمی‌گیرد.»

به گفته خوشخو مسائلی در حوزه حمل‌و نقل بین‌المللی برای حقوق مسافر وجود دارد که در دستورالعمل فعلی حقوق مسافر رعایت نشده است.

او اظهار کرد: «ما به این نتیجه رسیدیم که حتما و قطعا حقوق مسافر باید بازنگری شود تا جایی که علاوه بر رسیدن به این هدف که بتوانیم مطابق استاندارد دنیا خدمات به مسافرا ارایه دهیم، بخشی از اعتماد از دست رفته مردم را جبران کنیم.»

معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی با بیان اینکه جلب اعتماد اذهان عمومی اولویت و رویکرد اصلی سازمان هواپیمایی برای آیین‌نامه جدید حقوق مسافر بوده، گفت: «با همین رویکرد اعتمادآفرینی آیین نامه جدید حقوق مسافر تدوین شده است تا جایی که حتی در نگاه اول به نفع مسافر است.»

خوشخو درباره بندهای جدید آیین‌نامه حقوق مسافر به ایرنا گفت: «آیین‌نامه جدید طوری نگاشته شده که ایرلاین‌ها تعهدی ایجاد نکنند که تبعات آن تاخیر پرواز باشد و احیانا عملکردی داشته باشند که مسافر به هر دلیل برای خرید بلیت متضرر شود.»

خوشخو در پاسخ به این سوال که درصد جریمه تاخیر پروازها در آیین نامه جدید که پیشتر ۳۰ درصد بود؛ به چه رقمی افزایش یافته است؟ توضیح داد: «قطعا جریمه ۳۰ درصدی تاخیر دیگر جوابگو نیست و محاسبه درصدی هم بازدارنده نیست،عددی که در دستورالعمل فعلی پیش‌بینی کردیم بیشتر از ۳۰ درصد است طوری که اگر ایرلاین تشخیص دهد که امکان پرواز وجود ندارد به جای اعلام تاخیری کلا پرواز را کنسل کند.»

 

منبع خبر: ایرنا

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *