در نشست بررسی وضعیت ایمنی راه‌های پنج استان تهران، مرکزی، ایلام، سمنان و خراسان جنوبی که نسبت به سال گذشته با افزایش تلفات جاده‌ای مواجه بوده‌اند، مقرر شد که برنامه‌ای به صورت مدون از سوی وزارت راه و شهرسازی به معاون اول رئیس‌جمهور ارائه شود، تخصیص اعتبار صورت گیرد و کمیسیون ایمنی استان‌ها جداگانه تشکیل شود.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از وزارت راه و شهرسازی، نشست بررسی وضعیت ایمنی راه‌های ۵ استان با افزایش تلفات جاده‌ای با حضور معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی، رئیس مرکز تدوین مقررات، ایمنی حمل‌ونقل، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی و جمعی از مدیران سازمان راهداری و حمل‌ونقل استان‌ها برگزار شد.
در این نشست مدیران استانی تهران، سمنان، ایلام، مرکزی و خراسان جنوبی به تفکیک گزارش مقایسه‌ای آماری، تحلیل وضعیت ایمنی و آمار زیرساخت‌های جاده‌ای و راه‌ها را ارائه دادند.
رضا نفیسی، رئیس مرکز تدوین مقررات، ایمنی حمل‌ونقل، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی با بررسی گزارش‌ها آمار میانگین تلفات جاده‌ای را در ۹ ماهه اول سال آسیب‌شناسی، تحلیل نقطه به نقطه، مشکل‌یابی و حضور در سیستم و برنامه‌ریزی را ضروری دانست.
همچنین شهریار افندی‌زاده، معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی، در این جلسه گفت: «با توجه به آمار و ارقام ارائه شده، میزان تصادفات در کشور افزایش یافته و بر تعداد متوفیان و مجروحان اضافه شده است.»
افندی‌زاده این آمارها را اعلام خطر دانست و افزود: «در تحلیل‌های ارائه شده فقط عدد اعلام شده و فاقد تحلیل است بنابر این علل و ادله مشخص نیست.»
او با اشاره به اینکه تحلیلی از نظر وسایل نقلیه نداریم، خاطرنشان کرد: «تحلیل‌ها باید روی شاخص‌های زمانی مثلا ساعت ۸ شب تا ۴ صبح و یا شاخص مکانی که در کدام محور تصادف به وقوع پیوسته است، صورت گیرد.»
معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد: «باید در کمیسیون ایمنی شاخص‌ها و معیارهای مختلفی از جمله تعداد سفر در هر محور، شاخص سرعت، نسبت تعداد وسایل نقلیه به سرعت و… را برای ارزیابی به‌دست بیاوریم.»
او با اشاره به اینکه بنا بر موارد گفته شده به نگرش جدید نیاز داریم، ادامه داد: «هر استانی باید بر اساس شاخص‌ها مشخص کند در کدام محورها بیشترین تلفات را دارد.»
در پایان مقرر شد؛ برنامه‌ای به صورت مدون از سوی وزارت راه و شهرسازی به معاون اول رئیس‌جمهور ارائه شود، تخصیص اعتبار صورت گیرد، کمیسیون ایمنی استان‌ها جداگانه تشکیل شود، مدیران کل راهداری به همراهی رئیس‌شورای هماهنگی استان و استاندارها هرماه کمیسیون را تشکیل دهند و صورت‌جلسه آن را ارسال کنند. همچنین با تقویت نگاه استانی محورهایی که مطابق تجربه احتمال تصادف بیشتری دارند،شناسایی شوند.
همچنین تاکید شد نگاه منطقه‌ای و پهنه‌بندی بر اساس نوع سفر و تردد انجام شود که مدیران کل باهم هماهنگ شوند. از طرف دیگر باید در کمیسیون ایمنی برای ایام نوروز که سفرها افزایش می‌یابد، برنامه‌ریزی شود چرا که در این ایام توازن محورها مناسب نیست، برخی محورها شلوغ‌تر و برخی دیگر خلوت‌تر است که ضرورت دارد به محورهای کم تردد تمرکز کرد چون سرعت وسایل نقلیه بالاتر می‌رود.
گفتنی است این سلسله جلسات تا پایان سال برای همه استان‌ها برگزار می‌شود.
