عضو شورای شهر تهران با اعلام اینکه مشکل جدی برای واردات واگنهای چینی مترو به تهران به وجود آمده و این مشکل تنها از طریق مقامات بلندمرتبه و ریاستجمهوری قابل حل است، گفت: «این مشکل میتواند به تغییر سیاست چین در قبال ایران بعد از حوادثی که اخیرا در منطقه و دنیا افتاده است، مربوط باشد.»
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، از همان روزی که علیرضا زاکانی، شهردار تهران خوشحال روبهروی دوربین خبرنگاران ایستاد و نهایی شدن قرارداد خرید ۷۹۱ واگن مترو را دستاورد «مهم و بینظیر» سفر طولانیمدتش به چین عنوان کرد، اعتراضها بلند شد که این قرارداد شفاف نیست و باید ابهامات آن برطرف شود.
واکنش مدیران شهری به اعتراض کارشناسان و حتی اعضای شورای شهر که خواستار شفافسازی قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین بودند آنها را به سنگاندازی بر سر راه توسعه حملونقل عمومی شهر تهران متهم کرد و حاضر نشد متن قرارداد را منتشر کند.
بر اساس آنچه شهرداری تهران در ابتدا به پایتختنشینان وعده داد قرار بود نخستین رام از واگنهای چینی خریداری شده از شریک استراتژیک ایران در بهمن ماه وارد کشور شود اما این وعده محقق نشد.
بعد از آن مدیران شهری وعده جدید دادند و اعلام کردند قطارهای چینی بهار سال ۱۴۰۴ وارد تهران میشوند. اما آنچه امروز شنیده میشود حاکی از آن است که نهتنها مردم تهران نباید در بهار سال آینده هم چشمانتظار واگنهای چینی باشند بلکه حتی زمزمههایی مبنی بر لغو این قرارداد نیز شنیده میشود!
یک منبع آگاه در گفتوگو با ترابران اعلام احتمال لغو قرارداد شهرداری تهران با طرف چینی برای واردات واگن را رد نکرد و گفت: «مشکل اساسی برای واردات ۷۹۱ واگن خریداری شده از چین به وجود آمده و باید منتظر ماند و دید آیا این مشکل حل خواهد شد یا نه.»
تغییر سیاست چین؛ مشکل جدید برای واردات واگنهای مترو
همچنین ناصر امامی، عضو شورای شهر تهران نیز در گفتوگو با ترابران بر این موضوع مهر تایید زد و گفت: «واردات واگنهای چینی به تهران فعلا با مشکلی در کشور چین مواجه شده است و به همین دلیل معلوم نیست چه زمانی وارد کشور خواهند شد.»
او این مشکل را جدی دانست و اظهار کرد: «مشکل به وجود آمده به گونهای است که کار به سطح ریاستجمهور کشیده است و گفتند که باید از مقامات بلندمرتبه کشور برای حل مشکل هماهنگی صورت گیرد، اما دقیقا نمیدانیم این مشکل چیست. فقط به صورت کلی گفتهاند که مشکلی پیدا شده است.»
این عضو شورای شهر تهران به مشکلات بهوجودآمده تاکنون برای قرارداد واردات واگن از چین اشاره کرد و خاطرنشان کرد: «پیش از این مشکل بر سر پرداخت هزینه پیشپرداخت قرارداد به طرف چینی بود که قرار بود ۱۵ درصد پرداخت شود اما فقط بالغ بر ۹ درصد پرداخت شده و قرار بوده دولت آن را پرداخت کند اما شهرداری پرداخت کرده بود.»
امانی اضافه کرد: «پرداخت مبلغ پیشپرداخت یکی از مشکلات واردات واگنهای چینی بود که ما در شورای شهر و همچنین دوستان در شهرداری تهران از دولت خواستهایم که به تعهد خود عمل کند و مبلغی را که باید پرداخت کند، بپردازد.»
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه مسعود پزشکیان، رئیسجمهور نیز قولهایی برای پرداخت سهم دولت داده است، اظهار امیدواری کرد که این قول به زودی عملیاتی شود.
امانی گفت: «ما از این مشکل اطلاعی نداریم، آنها گفتهاند باید از سوی مقامات بلندمرتبه کشور با طرف چینی حل شود. ممکن است این مشکل به دلیل تغییر سیاست چین در برابر ایران با توجه به اتفاقات جهانی است.»
این عضو شورای شهر تهران با بیان این مطلب خاطرنشان کرد: «در هر صورت باید منتظر ماند و دید آیا اطلاعات بیشتری منتشر میشود و نتیجه آنچه خواهد شد.»
پیش از این نیز مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران تلویحا از احتمال لغو قرارداد واگنهای چینی خبر داده بود. او در دویست و نود و یکمین جلسه پارلمان شهری درباره سرانجام ورود تراموا، اتوبوس و واگن از محل قرارداد چین گفته بود: «تراموا هنوز نیامده و اتوبوس در حال آمدن است و امروز نتیجه برنامهریزی حمل و رسیدن اتوبوسها به تهران اعلام میشود؛ البته درباره واگنهای مترو من از همه مسئولان کشور درخواست کمک کردم و آنها نیز کمک کردند، اما حالا چینیها برای ما ناز میکنند.»
پس از او سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران نیز در توضیح اظهارات رئیس شورای شهر تهران که گفته بود طرف چینی در قرارداد واگنهای مترو ناز کرده است، این موضوع را تایید و اظهار کرد: «ظاهرا موضوع جدی است و طرف چینی گفته که به تعهدات خود عمل نمیکند و بعید است که دو رام قطاری که در زمان مقرر وارد شود.»
تشکریهاشمی در گفتوگو با ترابران هم جدی بودن مشکل به وجود آمده بین ایران و چین برای واردات واگن را تایید کرد اما جزئیات بیشتری از آن ارائه نداد.