رسانه اقتصاد ترابری ایران

دولت

چهارشنبه, 17 بهمن 1403
به یک بندر خشک در ۳۰۰ کیلومتری بندر شهیدرجایی نیازمندیم؛

اداره دبیرخانه شورای توسعه مکران با نیروهای نهاد ریاست‌جمهوری

نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور با اشاره به تغییر سیاست‌ها در دبیرخانه شورای توسعه مکران، گفت: «این دبیرخانه منحل نشده و با حضور نیروهای نهاد ریاست جمهوری در حال ادامه فعالیت است.»

به گزارش پایگاه خبری ترابران، علی عبدالعلی‌زاده، نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور پیرامون مسائل مطرح شده درباره تعطیلی دبیرخانه شورای توسعه مکران به مانا گفت: «این دبیرخانه نه تعطیل شده و نه فعالیتش متوقف شده است بلکه با یک سری تغییرات، در حال ادامه فعالیت است.»

او با بیان اینکه، گفت: «حدود ۲۰ نفر نیروی مأمور به خدمت در دبیرخانه داشتیم، اما اکنون سیاست ما عوض شده است، اظهار کرد: «این دبیرخانه بر مبنای سرمایه‌گذاری دولت در مکران بود و قصد داشت به شکل یک دستگاه اجرایی طرح را اجرا کند که بر همین اساس، یک تفاهم‌نامه اولیه با بخش خصوصی با سرمایه‌گذاری ۵۵ میلیارد دلار امضا کرده بودند.»

عبدالعلی‌زاده ادامه داد: «بر اساس این تفاهم‌نامه، قرار بوده در عوض سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، به جای پول، نفت خام به آنها داده شود، اما هیچ هماهنگی و مجوزی از وزارت نفت و هیئت وزیران در این رابطه گرفته نشده بود.»

نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور اضافه کرد: «این مسئله، یک تعهد غیرمسئولانه‌ای بود و احساس می‌شد که جهت سازندگی مکران مسیر اشتباه را طی می‌کنیم که نیازمند اصلاح بود.»

او تأکید کرد: «قرار است مکران با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی داخلی و خارجی ساخته شود، نه اینکه آن را بار دولت کنیم، آن هم دولتی که اکنون توان پرداخت حقوق کارمندان خود را ندارد.»

عبدالعلی‌زاده با اشاره به اینکه اقدام صورت گرفته برای پیشگیری از بروز مشکلات بعدی انجام شده است، گفت: «اداره، سیاست‌گذاری، پایش و ارزیابی مکران، نیاز به این همه نیرو ندارد و نیروهای مأمور به خدمت به سر کار خود بازگشته‌اند و اکنون دبیرخانه با نیروهای نهاد ریاست جمهوری اداره می‌شود.»

ضرورت توسعه بندر شهیدرجایی با احداث بندر مکمل

بر اساس گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، عبدالعلی‌زاده، در بازدید از بنادر باهنر و حقانی در بندرعباس اظهار کرد: «برای توسعه ظرفیت ترانزیت کشور در شهیدرجایی، به ایجاد یک بندر خشک در فاصله ۳۰۰ کیلومتری نیاز داریم تا بتوان خواب کالاهای ترانزیتی را از طریق این بندر انجام دهیم.»

اوا اظهار کرد: «با این تمهیدات امیدواریم بندرعباس مرکز ترانزیت کشور باشد و تحول چشمگیری در استان حتی استان‌های همسایه ایجاد شود.»

عبدالعلی‌زاده در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به فعالیت بی‌وقفه بزرگ‌ترین بندر مسافری کشور و شروع فصل پیک سفرهای دریایی، گفت: «ظرفیت شناورهای مسافری مرکز استان هرمزگان نیازمند توسعه بیشتر است.»

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *