وزیر راه‌وشهرسازی از توافق اولیه ایران و هند برای انعقاد قرارداد بلند مدت خبر داد و گفت: «دولت هند به سرعت آمادگی خود را برای سرمایه‌گذاری‌های بندری اعلام کند.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، رستم قاسمی، وزیر راه‌وشهرسازی با تاکید بر تسریع توافق نهایی و امضای قرارداد بلندمدت با دولت هند، اظهار کرد: «در نشست مشترک با وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراه‌های هند برای تعیین تکلیف هرچه سریع‌تر قرارداد بلندمدت، طی دو ماه آینده، به توافق رسیده‌ایم.»
او کشور هند را از کشورهای مهم و تاثیرگذار در منطقه برشمرد و ادامه داد: «بر اساس توافق اولیه، مقرر شد بر پایه قرارداد بلندمدت، دولت هند به سرعت آمادگی‌اش برای سرمایه‌گذاری در پسکرانه بندری (ریل و جاده) و یا سرمایه‌گذاری در داخل بندر و افزایش ترافیک بار اعلام کند.»
وزیر راه‌وشهرسازی، نبود تجهیز پایانه‌ها و پسکرانه بندری را از محدودیت‌های جدی بندر چابهار عنوان کرد و افزود: «با همکاری دولت هند درصدد رفع مشکلات و رونق بیش از پیش بندر چابهار هستیم.»
قصد و نیت هند برای چابهار
در ادامه سارباناندا سونوال، وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراه‌های هندبا اشاره به تمایل هند در توسعه و تجهیز بندر چابهار و همکاری مشترک، تصریح کرد: «با توجه به موقعیت استراتژیک بندر چابهار در منطقه، دهلی‌نو قصد دارد چابهار را به یکی از بنادر قدرتمند منطقه تبدیل کند و برای این امر تجهیز بندر شهید بهشتی را به جد پیگیری می‌کنیم.»
او از برگزاری همایش روز چابهار در هند با حضور کشورهای آسیای میانه، ژاپن و روسیه، طی یک ماه گذشته خبر داد و گفت: «در این همایش، بیانیه‌ای برای افزایش ترانزیت از چابهار و پیوستگی اجرای پروژه‌ها صادر شد.»
سونوال اظهار امیدواری کرد که با برنامه‌ریزی صورت گرفته، در آینده‌ای نزدیک، بندر چابهار به یکی از بنادر پرتردد جهان تبدیل می‌شود.
کمتر از 20 درصد تعهدات سرمایه‌گذاری شده است
قدم درمندرا، سفیر کشور هند در تهران هم با اشاره به تعهدات ۸۵ میلیون دلاری هند برای توسعه بندر چابهار گفت: «از تعهد ۸۵ میلیون دلاری، ۲۰ میلیون دلار صرف خرید، انتقال و نصب تجهیزات بندری در چابهار شده است.»
درمندرا تاکید کرد: «دولت هند برای افزایش تجارت از طریق چابهار برنامه دارد و سعی می‌کند تا مشکلات سیاسی موجود برای توسعه بندر را به سرعت رفع کند.»
توقع ما تسریع در سرمایه‌گذاری هندی‌ها و تجهیز بندر چابهار است
در ادامه صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به سرمایه‌گذاری هندی‌ها و وارد کردن شش دستگاه جرثقیل به بندر چابهار، تصریح کرد: «کل اعتبار هزینه شده در بندر شهید بهشتی چابهار توسط دولت هند، ۲۰ میلیون دلار است که نسبت به توقع سرمایه‌گذاری از سوی دهلی‌نو، بسیار کم است.»
او یادآور شد: « برای دستیابی به یک بندر مجهز و چندوجهی در چابهار، لازم است سرمایه‌گذاری در بخش‌های زیربناها، روبناها و تجهیزات با سرعت لازم و همراه با سرمایه‌گذاری در پسکرانه‌ها و محوطه‌بندری انجام شود.»
صفایی با اشاره به زمان شش ساله حضور شرکت اپراتور هندی در بندر چابهار، تاکید کرد: «توقع تهران بر این است که این همکاری با سرعت بیشتری، افزایش یابد.»
مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی با اشاره حجم بسیار زیاد تجارت بین روسیه و هند، خاطرنشان کرد: «چنانچه بخشی از بازرگانی و ترانزیت بین دهلی‌نو و مسکو از طریق بندر چابهار انجام شود، شاهد ترافیک مطلوب بار در این بندر خواهیم بود.»
