رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از الگوی تدوینشده متناسب با تحریم برای تسهیلگری و رفع موانع پیش روی تامینکنندگان قطعات خبر داد و گفت: «علت ضررده بودن صنعت هوانوردی، اقتصاد خرده مالکی است که با تامین هواپیما و سفارش در حجم بالاتر میتوانیم فضای اقتصاد را بهبود ببخشیم و بنگاهها را به بنگاههای بزرگمالک تبدیل کنیم.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، حسین پورفرزانه، معاون وزیر راه و شهرسازی در دوازدهمین نمایشگاه بینالمللی هوایی و فضایی کیش با اشاره به پیشران بودن صنعت حمل ونقل هوایی، توسعه همه جانبه کشورها را مستلزم نگاه ویژه به این صنعت دانست و گفت: «توسعه این صنعت ابعاد مختلفی دارد که توسعه نیروی انسانی نیز یکی از مولفههای اصلی و مهم آن به شمار میرود.»
پورفرزانه در ادامه با اشاره به اینکه بیتوجهی به اقتصاد هوانوردی منجر به آسیب جدی به صنعت هوانوردی خواهد شد، اظهار کرد: «علت ضررده بودن صنعت هوانوردی، اقتصاد خرده مالکی است که با تامین هواپیما و سفارش در حجم بالاتر میتوانیم فضای اقتصاد را بهبود ببخشیم.»
او به تجمیع بنگاههای کسب و کار اشاره و بر ضرورت تبدیل بنگاههای خرده مالکی به بزرگ مالکی تاکید کرد و افزود: «بیتوجهی به این امر صنعت هوانوردی را با چالش جدی مواجه خواهد کرد بر همین اساس سازمان هواپیمایی کشوری در نظر دارد با تجمیع سرمایهگذاری، سرمایههای لازم را به مجریان این صنعت تزریق کند.»
پورفرزانه یکی دیگر از مولفههای توسعه صنعت را توسعه مراکز تعمیر و نگهداری عنوان کرد و گفت: «علاوه بر نیروی انسانی و ناوگان هوایی، تعمیرات امری بسیار حیاتی است و نمیتوان به این امر بی توجه بود چرا که منجر به آسیب جدی به صنعت خواهد بود.»
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از اقدامات این سازمان در راستای تسهیلگری و رفع موانع پیش روی تامین کنندگان و تعمیرکنندگان قطعات خبر داد و افزود: «در این راستا، از الگوهای متناسب شرایط تحریم و همچنین ابزارهای قانونی هوانوردی تجاری استفاده شده است.»
پورفرزانه افزود: «برهمین اساس شیوه نامهها بازنگری و در حال بهروزرسانی است و امیدواریم با تاثیر کیفی مبتنی بر قوانین هوانوردی بتوانیم موانع را حذف و یا کاهش داده و شاهد بهره مند شدن صنعت گران در این زمینه باشیم.»
او در ادامه در خصوص تقویت ارتباطات بین المللی، به رایزنی با بریکس و اتحادیه شانگهای اشاره کرد و گفت: «با توافقاتی که با کشور روسیه به عمل آمده است مقرر شد قطعات مورد تایید سازمانهای هواپیمایی، مورد تایید دو کشور قرار گیرد و این امر منجر به تسهیل گری در امر صادرات و واردات قطعه با سایر کشورها خواهد شد.»
