برای نخستین بار، مسیر تجاری ریلی چین و افغانستان از خاک ایران فعال شد و اولین قطار حامل محموله ترانزیتی از این مسیر عبور کرد و بار چین از مسیر ایران به افغانستان رسید.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، نخستین قطار ترانزیتی چین-افغانستان از مبدأ بندرعباس به ایستگاه روزنک هرات رسید. این قطار حامل ۱۰۰۰ تن ورق آهن از مبدأ کشور چین بود که ابتدا توسط کشتی به بندر جبلعلی و سپس به بندرعباس منتقل شده و در نهایت از طریق شبکه ریلی ایران (مسیر بندرعباس-خواف-هرات) به ایستگاه روزنک در افغانستان ارسال شد.
شرکت راهآهن ج. ا. ا، شرکت سپهران تامین واگن و شرکت البرز نیرو تامین لکوموتیو این محموله را در خاک ایران و افغانستان برعهده داشتهاند.
حمل 30 هزار تن بار در کریدور ریلی خواف – هرات
با مدیریت کنسرسیوم ریلی افغانستان و پشتیبانی وزارت راه و شرکت راهآهن ج. ا. ا، از زمان آغاز بهرهبرداری از کریدور ریلی خواف – هرات در سال جاری تاکنون، بیش از ۳۰،۰۰۰ تن بار صادراتی و ترانزیتی بین ایران و افغانستان و بالعکس به صورت ریلی حمل شده است.
با بهرهبرداری از این کریدور تراز تجاری دو کشور با امنیت بیشتر افزایش یافته و هزینه حمل و نقل برای تاجران و تولیدکنندگان کاهش خواهد یافت.
پیشبینی میشود؛ ایجاد کریدور ریلی چین-ایران-افغانستان و عبور نخستین بار ترانزیتی از این مسیر، سرآغاز دورهای جدید در همکاریهای ترانزیتی میان چین و افغانستان از مسیر ایران باشد. کریدور خواف-هرات با اتصال شبکه ریلی ایران به هرات در غرب افغانستان، نقش کلیدی در ارتباطات منطقهای ایفا میکند.
علاوه بر این، راهآهن خواف-هرات به عنوان بخشی از کریدور ریلی شرق به غرب جهان، مسیری ۲ هزار کیلومتری را از چین، قرقیزستان، تاجیکستان، افغانستان، ایران، ترکیه و اروپا تکمیل خواهد کرد. این خط ریلی علاوه بر افزایش امنیت حملونقل بار، موجب کاهش ۱۰ درصدی در هزینه و زمان انتقال کالا شده و جذابیت بیشتری برای تاجران منطقه فراهم آورده است.