یکی از راهبران مترو پشت‌پرده ازدحام جمعیت در ایستگاه‌های مترو و معطلی طولانی‌مدت مسافران را افشا کرد و گفت: «راهبران مترو که تا مدتی پیش از سر دلسوزی و وظیفه‌شناسی جور کمبود نیرو را می‌کشیدند دست از تعامل یک‌طرفه با شهرداری برداشته‌اند چون به گفته او یک سال است که اضافه‌کار آنها پرداخت نشده است.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، در روزهای گذشته تصاویری از ازدحام جمعیت در برخی از ایستگاه‌های مترو منتشر شده که نشان می‌داد ایستگاه‌ها مملو از جمعیت مسافران است و این انباشت مسافر باعث معطلی بیش از یک‌ساعته شهروندان تهرانی در زیرزمین شده است. یکی از راهبران مترو پشت‌پرده این اتفاق را افشا کرد.
او در ابتدا با تشریح مشکلات راهبران مترو با شهرداری تهران به ترابران گفت: «مشکلات پرسنل و به ویژه راهبران مترو ما با مدیریت و به طور خاص با شهرداری تهران لاینحل مانده است. الان یک سال تمام است که مشکلات ما حل نشده است که از جمله این مشکلات حذف اضافه‌کار پرسنل و راهبران مترو است.»
او اضافه کرد: «علاوه بر این امسال برای ما سقف حقوق تعیین کردند در حالی که ما تابع قانون کار هستیم. قانون استخدامی شهرداری بر اساس قانون نظام هماهنگ است. متاسفانه شهرداری قوانین خودش را بر ما هم حاکم کرده است در حالی که ما قوانین خاص خود را داریم که در این قوانین سقف حقوق تعیین نشده و اضافه کار هم پیش‌بینی شده است.»
این راهبر مترو سپس اظهار کرد: «از آنجا که مترو کمبود نیرو دارد نیروهای پرسنل شیفت روزهای تعطیل جور کمبود نیرو را می‌کشیدند و اضافه‌کاری می‌رفتند اما از آن طرف به دلیل محدودیت پرداخت حقوق‌ها، اضافه‌کار در پایان ماه به آنها پرداخت نمی‌شد و اکنون حدود ۹ ماه است که پرسنل اضافه‌کار خود را دریافت نکرده‌اند.»
او با بیان اینکه راهبران مترو از سر دلسوزی و وظیفه‌شناسی و به خاطر راه انداختن کار با اضافه‌کاری کمبود نیروی مترو را جبران می‌کردند تا ازدحام جمعیتی که الان به وجود آمده در ایستگاه‌ها به وجود نیاید گفت: «در حالی که این کار وظیفه آنان نبود اما آنها تعامل می‌کردند تا مردم اذیت نشوند و تحت فشار قرار نگیرند. اما پرسنل باید چقدر این وضعیت را تحمل کنند و اضافه‌کار نگیرند. الان بیش از ۹ ماه شده که خبری از پرداخت اضافه‌کاری‌ها نیست.»
او با بیان اینکه علاوه بر این شهرداری در اساسنامه ما نیز تغییرات ایجاد کرد، یادآور شد: «ما مستقل و طبق قانون تجارت هستیم و از نظر اداری و استخدامی آیین‌نامه استخدامی مستقل داریم. ۲۵ سال است وضعیت همین بوده است اما اساسنامه شرکت را تغییرات بنیادی دادند و آیین‌نامه استخدامی و طرح طبقه‌بندی مشاغل ما که از سال ۸۰ اجرا می‌شد تحت‌الشعاع قرار گرفتند و باعث شد حقوق پرسنل کاهش پیدا کند.»
این راهبر مترو با اظهار اینکه مشکل دیگری که تازگی با آن مواجه شده‌ایم مسئله تعطیلات دولتی است، گفت: «الان دو ماهی است که کشور به دلیل سرما و آلودگی روزهایی تعطیل بوده است اما شهرداری دست روی این هم گذاشته و می‌گوید تعطیلات استانداری حکم تعطیلات رسمی را ندارد و مشمول شرکت شما نمی‌شود! وقتی تعطیلات اعمال نشود حقوق پرسنل کاهش پیدا نمی‌کند و از آن طرف پرسنلی که شیفتی هستند اضافه‌کار به آنها تعلق نمی‌گیرد.»
او تاکید کرد: «همه این مشکلات باعث شده که پرسنل و راهبران مترو جور کمبود نیرو را نکشند. این مسئله را قرار دهید در کنار کمبود قطار و تجهیزات و فرسودگی ناوگان که باعث به وجود آمدن ازدحام جمعیت در ایستگاه‌های مترو شده است.»
او گفت: «قبلا پرسنل و به ویژه راهبران مترو جور کمبود نیرو را می‌کشیدند و سعی می‌کردند کمبودها را پوشش دهند اما الان با توجه به خلف وعده‌ها، پرسنل دیگر تعامل ندارند و این کار را نمی‌کنند. چون تعامل جاده دوطرفه است نمی‌شود فقط پرسنل تعامل کنند و از جان دل مایه بگذارند اما از آن طرف شهرداری اذیت کند و حق و حقوق پرسنل را نپردازد. پرسنل چیز زیادی نمی‌خواهند. آنان همان چیزی را که قانون گفته است طلب می‌کند و بحث زیاده‌خواهی پرسنل مطرح نیست.»
این راهبر مترو اضافه کرد: «امروز همه این مشکلات روی هم تلنبار شده و نتیجه‌اش وضعیت امروز مترو شده که خطوط به‌هم ریخته شده است و متاسفانه این وسط مسافران آسیب می‌بینند که همه ما هم بابت این موضوع ناراحت هستیم.»
سرفاصله حرکت قطارها به 8 دقیقه رسیده است
او گفت: «متروی تهران کمبود نیرو دارد و قبلا ما با اضافه‌کار به هر نحوی کار را انجام می‌دادیم که قطار روی سکو نماند یا قطار با تاخیر اعزام نشود تا فاصله حرکت قطارها بالا نرود و مسافران روی ایستگاه زیاد نشوند و ازدحام جمعیت داشته باشیم؛ اما متاسفانه الان سرفاصله حرکت قطارها به ۸ دقیقه و حتی بیشتر رسیده است. در حالی که باید این فاصله ۵ دقیقه باشد. همین مسئله منجر به ازدحام جمعیت در ایستگاه‌ها شده است.»
این راهبر مترو در پایان هشدار داد: «با توجه به اینکه نزدیک به عید هستیم و رفت‌وآمد مردم در شهر افزایش می‌یابد و به موجب آن از مترو هم استفاده بیشتری می‌شود این شلوغی‌ها بیشتر شود پیش‌بینی می‌شود وضعیت از این هم بدتر شود و ازدحام جمعیت در ایستگاه‌ها و معطلی مسافران در ایستگاه‌ها بیشتر هم شود.»
