انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته در نامه‌ای خطاب به رئیس‌جمهور منتخب مردم با اعلام اینکه یکی از کلیدهای جهش اقتصادی، اصلاح رویکرد و ساختار اداری دولت در بخش حمل‌و‌نقل است، خواستار تشکیل وزارت حمل و نقل شد.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، دکتر سبحان نظری، رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته در نامه‌ای با موضوع «تقاضای تسریع در تشکیل وزارت حمل و نقل» خطاب به دکتر مسعود پزشکیان، رئیس دولت چهاردهم نوشت که تدبیری کنید تا از فرصت توجه مجلس به تشکیل وزارت حمل‌و‌نقل، به نحو مناسبی استفاده و با تسریع در تشکیل این وزارتخانه، راه بهره‌برداری بهینه از فرصت‌های بزرگ کشور در این حوزه تسهیل شود.

متن این نامه به شرح زیر است:

جناب آقای دکتر پزشکیان

رئیس محترم منتخب جمهور

موضوع: تقاضای تسریع در تشکیل وزارت حمل‌و‌نقل

با عنایت به اعلام آمادگی مجلس شورای اسلامی برای بررسی طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی، به استحضار می‌رساند یکی از مهم‌ترین کلیدهای جهش اقتصادی کشور، اصلاح رویکرد و ساختار اداری دولت در بخش حمل‌و‌نقل است.

ثروت انباشته‌ موجود کشور در بخش حمل‌و‌نقل، ایران را در شمار ۲۰ کشور ثروتمند جهان از منظر دارایی‌های فیزیکی حمل‌و‌نقلی قرار می‌دهد و در عین حال، دارایی ناملموس بسیار بزرگی در قالب موقعیت بی‌بدیل جغرافیایی نیز در مالکیت ایران عزیز ماست.

با وجود چنین منابع ارزشمند و فرصت ‌ساز، بهره‌وری این زیربنای بااهمیت اقتصاد کشور بسیار اندک و در برخی موارد در حدود یک‌چهارم الگوهای موفق دنیاست و این شکاف بزرگ و نامطلوب نشانگر آن است که تمرکز تخصصی، سیاست‌گذاری درست و بهره‌برداری عالمانه از این ثروت انباشته برای تسریع توسعه‌ اقتصادی و اجتماعی کشور، واجب و در مرحله‌ اضطرار است.

نقصان مهم ساختار اداره‌ بخش حمل‌و‌نقل کشور، این است که از یک سو، شاهد پراکندگی مأموریت‌های این بخش در وزارتخانه‌های مختلف هستیم و از سوی دیگر، در بخش برون‌شهری، مأموریت حمل‌و‌نقل در وزارتخانه‌ عریض و طویل راه و شهرسازی گم شده و به سازمان‌ها، شرکت‌ها و معاونت‌هایی سپرده شده است که در قالب جزایری نامجتمع، چندپارچه و بی‌فرمانده، به حال خود رها شده‌اند.

تداوم این وضع، راه خردمندانه‌ای برای ایران فرصت‌جوی توسعه‌گرا نیست و متخصصان حمل‌و‌نقل نیز یقین دارند که در مرحله کنونی که دولت به‌دنبال گزینش وزیر کارآمد برای وزارت راه و شهرسازی است، وزیری یافت نمی‌شود که همزمان در هر دو بخش «حمل‌و‌نقل» و «مسکن»، صاحب ابتکار و راهبر توسعه‌ متوازن باشد.

وجه مغفول این وضع آن است که بخش بزرگی از رشد عملکرد بخش حمل‌ونقل کشور، می‌تواند بدون سرمایه‌گذاری جدی و صرفاً به اتکای تغییرات فرآیندی و سیاست‌گذاری‌های درست محقق گردد و در وضع پیچیده‌ کنونی ما از این نعمت محرومیم.

با ملاحظه‌ این واقعیات، خواهشمندیم تدبیری فرمایید تا از فرصت توجه مجلس محترم به تشکیل وزارت حمل‌و‌نقل، به نحو مناسبی استفاده و با تسریع در تشکیل این وزارتخانه، راه بهره‌برداری بهینه از فرصت‌های بزرگ کشور در این حوزه تسهیل شود.

با تشکر و تجدید احترام

سبحان نظری

رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته