مدیرکل فرودگاههای استان اردبیل با اعلام بهرهبرداری از سیستم یخزدایی بومی در فرودگاه اردبیل گفت: «خوشبختانه با بهرهبرداری از این دستگاه پیشرفته ضدیخپاش هواپیما در فرودگاه اردبیل، بهانه لغو پرواز هواپیماها در فصل سرما به این فرودگاه به حداقل رسیده و در حال حاضر هیچ پروازی به علت سرمای شدید و ترس از یخ زدگی هواپیما به فرودگاه اردبیل لغو نمیشود.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، استقرار سیستم یخزدایی از بدنه هواپیماها در فصل سرما در فرودگاههای مناطق سردسیر کشور یکی از راهبردهای مهم شرکت فرودگاهها و ناوبری هوای ایران است تا جریان پروازهای هواپیماهای تجاری در فرودگاههای کشور همچنان روال عادی خود را داشته باشد.
هرچند که عملیات یخزدایی در فصل سرما در فرودگاههای شمالغرب کشور از جمله فرودگاههای اردبیل، تبریز و ارومیه بسیار ضروری است، اما شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از دو سال پیش سیستم یخزدایی پیشرفتهای مطابق با استانداردهای بینالمللی صنعت هوانوردی جهان در فرودگاه اردبیل مستقر کرده که در مواقع لزوم از این سیستم برای یخزدایی پروازهای فرودگاه اردبیل استفاده میشود.
ارائه خدمات هندلینگ فرودگاهی از جمله سیستمهای یخزدایی به شرکتهای هواپیمایی در فرودگاههای کشور، وظیفه اصلی شرکتهای بخش خصوصی ارائه دهنده خدمات هندلینگی است، اما با توجه به ضرورت استفاده از این سیستم در فصل سرما، فرودگاه اردبیل با امضای قراردادی با یک شرکت داخلی برای نخستین بار در کشور در سال 99 این سیستم پیشرفته یخزدایی تولید داخلی را مطابق با استانداردهای جهانی در این فرودگاه مستقر کرد.
از زمان بهرهبرداری از نخستین دستگاه یخزدایی ساخت داخل در فرودگاه اردبیل زمینه و شرایط نشست و برخاست هواپیما از این فرودگاه در فصلهای سرد سال فراهم شده است و استفاده از این سیستم در فصل سرما سبب شده لغو پروازها از این فرودگاه به علت سرمای شدید و یخ زدگی به حداقل برسد.
مدیرکل فرودگاههای استان اردبیل در این خصوص میگوید: دستگاه پیشرفته یخزدایی این فرودگاه امتحان خود را بهخوبی پس داده و در فصل سرما از این سیستم در فرودگاه اردبیل بهخوبی استفاده میشود تا سرمای شدید در این فرودگاه باعث کنسل شدن پروازها و نگرانی مسافران نشود.
محمد قصابی با اشاره به کاربردهای دستگاه ضدیخپاش هواپیما در فرودگاه اردبیل افزود: «اصولا برخی از بدنه هواپیماها در دمای زیر پنج درجه سانتیگراد یخ میزنند و برای افزایش ایمنی و جلوگیری از سوانح هوایی یخزدایی از هواپیماها قبل از پرواز ضروری و الزامآور است.»
مدیرکل فرودگاههای استان اردبیل با بیان اینکه با توجه به سردسیر بودن منطقه وجود دستگاه ضدیخپاش هواپیما در فرودگاه اردبیل بسیار ضروری بود، تاکید کرد: «در نیمه دوم سال و فصل زمستان بیشتر شرکتهای هواپیمایی به علت سردی هوا و یخبندان مانع پرواز هواپیماهای خود به فرودگاه اردبیل میشدند و یا پروازهای خود را لغو میکردند.»
قصابی یادآور شد: «با توجه به اینکه هزینه یخزدایی از هواپیماهای مسافری در فرودگاهها بسیار زیاد است، لذا برای شرکتهای هواپیمایی مقرون به صرفه نیست در فصل سرما به برخی از فرودگاههای مناطق سردسیر پرواز کنند و این مسئله مهم برای انجام پروازها به فرودگاه اردبیل در زمستان مشکلات زیادی را به وجود میآورد.»
او به مشکلات نبود این سیستم در فرودگاه اردبیل اشاره کرد و افزود: «برای حل این مشکل با مجوز شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، فرودگاه اردبیل در سال ۱۳۹۹ قراردادی برای طراحی و ساخت یک دستگاه سیستم یخزدایی پیشرفته با شرکت صنعتی لجور شهر اراک منعقد کرد و نخستین دستگاه ضدیخپاش هواپیمای ساخت داخل توسط متخصصان کشورمان تولید و به فرودگاه اردبیل تحویل شد.»
مدیرکل فرودگاههای استان اردبیل دربارهکیفیت دستگاه ضدیخپاش هواپیما فرودگاه اردبیل تاکید کرد: «این دستگاه یکی از پیشرفتهترین دستگاههای ضدیخپاش هواپیما مطابق با استانداردهای بینالمللی در جهان است که میتواند با نمونههای خارجی بهخوبی رقابت کند.»
قصابی با بیان اینکه به علت تحریمهای ظالمانه معدود کشورهای تولیدکننده این سیستم از فروش این دستگاه به کشورمان خودداری میکردند، گفت: «برای ساخت این دستگاه در داخل کشور 1۲۰ میلیارد ریال هزینه شده است در حالی که قیمت تمام شده نمونههای خارجی آن چهار برابر این دستگاه است.»
قصابی به تعداد پروازهای هفتگی فرودگاه اردبیل اشاره کرد و گفت: «اکنون هر هفته 54 پرواز در مسیرهای داخلی و بینالمللی توسط شرکتهای هواپیمایی العراقیه، ایرانایر، ماهان و آسمان از فرودگاه اردبیل انجام میشود و ماهانه بهطور متوسط بیش 18 هزار مسافر در این فرودگاه پذیرش و اعزام میشوند.»
او خاطرنشان کرد: «خوشبختانه با بهرهبرداری از این دستگاه پیشرفته ضدیخپاش هواپیما در فرودگاه اردبیل، بهانه لغو پرواز هواپیماها در فصل سرما به این فرودگاه به حداقل رسیده و در حال حاضر هیچ پروازی به علت سرمای شدید و ترس از یخ زدگی هواپیما به فرودگاه اردبیل لغو نمیشود.»
در فصل سرما عملیات یخزدایی از هواپیماهای مسافری پیش از پرواز و در ورودی باند پرواز توسط شرکتهای هندلینگکننده خدمات فرودگاهی یک الزام صنعت هوانوردی است تا روند پروازها بدون اختلال در مسیرهای مختلف حتی در سرمای شدید همچنان به روال عادی انجام شود.
انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی یاتا در آخرین گزارش خود در سال ۲۰۲۳ اعلام کرده که با وجود انجام ۳۸ میلیون پرواز در جهان با رشد ۱۷ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۲، این سال ایمنترین سال برای صنعت هوانوردی جهان بوده است و مطمئناً بخشی از این پروازها در نیمکره شمالی با اجرای عملیات یخزدایی از هواپیماها انجام شده است.
