رسانه اقتصاد ترابری ایران

صنایع خودروسازی

سه شنبه, 30 مرداد 1403
برق خودروسازان
زنگ خطر کاهش تولید خودرو به صدا درآمد!

«قطعی برق» زنجیره تامین خودروسازان را پاره کرد

دبیر انجمن خودروسازان ایران قطعی برق و عدم تامین و تخصیص ارز را از مشکلات خودروسازان و زنجیره تامین دانست و تصریح کرد که با همین فرمان حتی به میزان تولید سال گذشته هم نمی‌رسیم.

احمد نعمت‎‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران، با بیان اینکه قطعی مکرر برق واحدهای صنعتی خودروسازان و قطعه‌سازان را بیچاره کرده است، گفت: «باعث تاسف است که بگویم یکی از صنعتگران سیستان و بلوچستان خبر داد که هفته‌ای ۲ روز برق ندارند و روزهایی هم که برق دارند از ساعت ۵ بعدازظهر تا ۱۰ شب هم دوباره برق قطع می‌شود.«

او اظهار کرد: «ماجرا به اینجا ختم نمی‌شود، آنها علاوه بر دست‌وپنجه نرم کردن با قطعی مداوم برق، روزی 5 ساعت نیز به قطعی آب دچار هستند و کاملاً مشخص است که در چنین فضایی نمی‌توان کارهای تولید انجام داد.»

اثرات جبران‌ناپذیر قطعی برق بر زنجیره تامین

دبیر انجمن خودروسازان با عنوان اینکه شرکت‌های بزرگ خودروساز برای کارهای خود ژنراتور دارند، تصریح کرد که اما قطعی برق اثرات جبران‌ناپذیری روی عملکرد قطعه‌سازان دارد و زنجیره تامین را با مشکل مواجه می‌کند.

نعمت‌بخش به قطعی مکرر برق قطعه‌سازان در شهرک‌های صنعتی اشاره کرد و گفت: «تولید قطعه‌سازان در ۵ ماهه اول امسال افت کرده است که یکی از دلایل افت تولید آنها نیز قطعی برق است که تاثیر آن بر زنجیره تامین خودرو نیز جبران‌ناپذیر است.»

به گفته او، دولت جدید باید برای جبران ضرر و زیان خودروسازان و قطعه‌سازان فکری بکند؛ زیرا وزیر پیشین نیرو، بسیار بد عمل کرد و بر مشکلات ما افزود.

به میزان تولید سال گذشته هم نمی‌رسیم!

دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به اینکه نسبت به مدت مشابه گذشته افت تولید داشتیم، اظهار کرد: «به آقای علی‌آبادی گفتیم که با همین فرمانی که جلو می‌رویم به تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه تعیین شده که هیچ، به ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه تولیدی سال گذشته هم به سختی می‌توان رسید.»

نعمت‌بخش با تاکید بر اینکه تنها با برنامه جبرانی می‌توان به سطح تولید سال گذشته رسید، ادامه داد: «مشکلات خودروسازان تنها قطعی برق نیست و تامین ارز یکی دیگر از مشکلات است.»

او با اشاره به اینکه تخصیص ارز قفل است و ارزی به خودروسازان تخصیص پیدا نمی‌کند و منتظریم ببینیم چه کسی متصدی بانک مرکزی می‌شود، افزود: «تا ۱۷ تیر هیچ ارزی به ما داده نشد. هرچند خبری پخش شد که به خودروسازان ۱.۵ میلیارد دلار ارز تخصیص داده شد اما این ۱.۵ میلیارد دلار تخصیص ارزهای سال ۱۴۰۲ بوده است.»

دبیر انجمن خودروسازان با عنوان اینکه مونتاژکاران، CKD کاران، ایران‌خودرو و سایپا هم نیازهای ارزی خود را برای تولید دارند، تاکید کرد: «خودروسازان باید مستمر خرید کنند اما از اول سال تا ۱۷ تیرماه هر تخصیص ارزی که وزارتخانه انجام داد، بانک مرکزی آن را تامین نکرد. آثار این رفتار بانک مرکزی در ماه‌های آینده تجلی پیدا می‌کند، زیرا زمانی که ثبت سفارش به موقع انجام نشود و قطعه تامین نشود، بر تولید اثر می‌گذارد و در این شرایط تخصیص ارز، قطعی برق هم مزید بر علت شده است.»

نعمت‌بخش در پایان خاطرنشان کرد که مطمئنم با این فرمان عدم تخصیص ارز و قطعی مرتب برق، به هیچ‌وجه من‌الوجوه نمی‌توانیم به اهداف تعیین شده و حتی سطح تولید سال گذشته برسیم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *