معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه در نشستی دوجانبه با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از آمادگی روسیه برای همکاری با ایران و اتخاذ تمهیدات لازم به‌منظور تردد کشتی‌های ایران از رود ولگا خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، روز گذشته، علی اکبر صفایی در نشست دوجانبه با دیمتری ازویروف، معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه که در حاشیه نخستین اجلاس ترانزیتی ایران و 6 کشور همسایه خزری برگزار شد، از دولت روسیه خواست تا با توجه به پتانسیل گسترده بازرگانی بین ایران و روسیه در دریای‌خزر و پاسخگو نبودن ظرفیت کشتیرانی در این دریا، دولت روسیه تمهیداتی را برای ورود کشتی‌های تحت پرچم ایران از رودخانه ولگا فراهم کند.
او با اشاره به علاقه‌مندی ایران و روسیه برای توسعه همکارهای ترانزیتی و تجارت دریایی خاطرنشان کرد: «با توجه به امکانات و تجهیزات مطلوب بنادر ایران و روسیه در دریای خزر، ظرفیت کافی برای پشتیبانی از حمل‌ونقل و تجارت دریایی بین دو کشور وجود دارد.»
صفایی با یادآوری سیاست راهبردی ایران در خزر درباره توسعه ناوگان دریایی و افزایش ظرفیت تجاری، افزود: «برنامه‌ریزی ایران برای راه‌اندازی خط کشتیرانی رو-رو بین انزلی و آستاراخان روسیه از طریق خرید کشتی رو-رو توسط بخش خصوصی از شرکت روسی، به همکاری دولت روسیه نیاز دارد.»
او با اشاره به ظرفیت‌های مناسب بندر چابهار در دریای عمان برای توسعه همکاری‌های ترانزیتی بین دو کشور، خاطر نشان کرد: «بندر چابهار با سرمایه‌گذاری یک شرکت هندی و با حمایت دهلی‌نو در دست توسعه عمرانی و تجهیزاتی است.»
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی لایروبی بنادر روسیه را یکی از مسائل جدی کشتیرانی ایران برشمرد و آمادگی ایران برای مشارکت در طرح‌های کشتی‌سازی را اعلام کرد.
لایروبی بنادر روسیه تا سال 2024
در این جلسه، دیمتری ازویروف، معاون حمل‌ونقل روسیه نیز درباره پروژه‌های لایروبی بنادر این کشور در خزر تاکید کرد: «دولت روسیه برای لایروبی بنادر خزری در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴، بودجه مناسبی را اختصاص داده و عمق آبخور بنادر آستاراخان و ماخاچ کالا تا 4.5 متر و حتی بیشتر بهبود پیدا می‌کند و ایمن‌تر می‌شود.»
معاون وزیر حمل‌ونقل روسیه با اعلام آمادگی مسکو برای همکاری با تهران برای عبور کشتی‌های تحت پرچم ایران از ولگارود، اظهار کرد: «برای تردد کشتی‌های ایران از رود ولگا، کاملا آمادگی داریم با ایران همکاری کنیم و تمهیداتی لازم را برای این منظور فراهم آوریم.»
ازویروف همچنین از پیشنهاد سازمان بنادر و دریانوردی برای بازدید از بندر چابهار استقبال کرد و گفت: «بندر چابهار در بیرون از خلیج‌فارس می‌تواند بخشی از کریدور شمال-جنوب باشد.»
همکاری روسیه برای راه‌اندازی خط رو-رو در دریای خزر
در پایان این نشست، معاون وزیر حمل‌ونقل روسیه همچنین از همکاری با سازمان بنادرودریانوردی برای راه‌اندازی خط کشتیرانی رو- رو در خزر بین بنادر آستاراخان و انزلی خبرداد.
