وزیر راه و شهرسازی از افزایش تجارت ایران و آذربایجان به ١٠ میلیارد دلار در افق ۵ ساله خبر داد و گفت: «برگزاری نشست سهجانبه وزیران حملونقل ایران، آذربایجان و روسیه در 28 ژانویه، به منظور فعالسازی کریدور شمال-جنوب و دستیابی به هدف جابهجایی ۱۵ میلیون تن بار، یکی از ترتیبات مهم منطقهای به شمار میرود.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از ایلنا، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در شانزدهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان با اظهار امیدواری نسبت به اینکه این نشست سرآغاز روابط و همکاریهای جدید دو کشور باشد، گفت: «رفع هر گونه موانع بین همکاری بین دو کشور در دستور کار دولت پزشکیان قرار دارد.»
او ادامه داد: «بعد از وقفه طولانی و پس از گذشت بیش از ٣ سال توانستیم شانزدهمین کمیسیون اقتصادی دو کشور را در تهران برگزار کنیم و امیدواریم در این نشست در حوزههای حمل و نقل، انرژی، گمرک، نفت و گاز، امور بانکی و تجارت ترجیحی و سرمایهگذاری باب همکاری دو کشور گشوده شود و روابط تجاری بین دو کشور افزایش پیدا کند.»
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: «حجم تجارت دو کشور در ١١ ماه امسال ۵٨٣ میلیون دلار بوده و باید تصریح شود که ظرفیت تجاری دو کشور از این اعداد بیشتر است و میتوانیم تجارت دو کشور را به ١٠ میلیارد دلار در افق ۵ ساله برسانیم.»
صادق با اشاره به حجم تجارت و همکاریهای اقتصادی دو کشور گفت: «حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال ۲۰۲۳ برابر با ۴۸۷ میلیون دلار بوده است که صادرات جمهوری اسلامی ایران به جمهوری آذربایجان ۴۷۳ میلیون دلار و واردات ایران از آذربایجان ۱۴ میلیون دلار بوده است. همچنین حجم کل مبادلات تجاری دو کشور در ۱۱ ماه، ۲۰۲۴ برابر ۵۸۳ میلیون دلار بوده که از این میزان, صادرات ایران به آذربایجان ۵۷۰ میلیون دلار و واردات ایران از آذربایجان ۱۲/۹ میلیون دلار بوده است.»
او ادامه داد: «پیشنهاد میکنم نقشه راهی برای دستیابی به تجارت ١٠ میلیارد دلاری بین دو طرف تهیه و تدوین و طی آن مذاکرات مربوط به نهاییسازی موافقتنامه تجارت ترجیحی بین دو کشور هر چه سریعتر از سر گرفته شود تا شاهد گسترش حجم مناسبات تجاری بین دو کشور باشیم.»
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیتهای همکاری در حوزه ترانزیت میان دو کشور گفت: «هرچند در سالهای اخیر برای ارتقای این بخش از روابط اقدامات خوبی صورت گرفته ولی ظرفیت دو کشور در حوزه حمل و نقل جادهای، ریلی، هوایی و دریایی بسیار بیش از میزان فعلی است. البته مشکلاتی در حوزه ترانزیت دو کشور وجود دارد که باید با برگزاری کمیته جامع حمل و نقلی و هم اندیشی کارشناسان مربوطه در دو کشور برای آنها چاره اندیشی شود.»
وزیر راه و شهرسازی کشورمان با بیان اینکه پل دوم آستاراچای در سال گذشته افتتاح شد، اظهار کرد: «این اقدام گام مهمی در توسعه حمل و نقل دو کشور محسوب میشود. همچنین پل اتومبیلرو مرزی بر روی رودخانه ارس در منطقه کلاله پیشرفت مناسبی داشته و امیدوارم احداث این پل در ماههای ابتدایی بهار ۱۴۰۴ به اتمام برسد.»
او افزود: «پروژه جاده آغبند به سمت نخجوان از طریق مرز جلفا در دست احداث است. در همین راستا، پایانه ریلی آستارا از جمله دیگر پروژههای مهم حمل و نقلی است که باید با اهتمام دو کشور پیگیریهای لازم در مورد رفع موانع و مشکلات آن و بهرهبرداری کامل از ظرفیتهای ترانزیتی آن صورت پذیرد.»
برگزاری نشست ترانزیتی سهجانبه ایران، روسیه و آذربایجان
صادق تاکید کرد: «در راستای توسعه ظرفیتهای ترانزیتی دو کشور برگزاری نشست سه جانبه وزرای حمل و نقل بین ایران آذربایجان، روسیه به منظور فعالسازی کریدور شمال – جنوب با هدفگذاری ۱۵ میلیون تن در این کریدور از ترتیبات مهم منطقهای محسوب میشود و امیدوارم هر سه کشور در نشستی که مقرر است در تاریخ ۲۸ ژانویه ۲۰۲۵ در مسکو برگزار گردد به ساز و کارها و تفاهمات مناسبی جهت توسعه فعالیتهای ترانزیت در چارچوب کریدور شمال – جنوب دست یابند.»
او با اشاره به سایر بخشهای همکاری دوجانبه گفت: «در حوزه انرژی که یکی از حوزههای راهبردی در همکاریهای دو کشور محسوب میشود امیدوارم مسائل مربوط به حوزه برق و آب توسعه یابد. طرح یکسانسازی شبکههای برق برای ترانزیت برق نیز از دیگر برنامههای مشترک دو طرف است که لازم است دو طرف در خصوص رفع موانع پیش روی آن به راهکار مناسبی دست یابند.»